【太平洋汽車網(wǎng) 導購車型比較頻道】家庭轎車一般承載著家庭生活的重要角色，我們都希望陪伴家人生活的是一輛可靠實用、性價比高的車輛。對于選購家用車而言，性價比往往是首先被提及的，而日系車一貫都有著較高的性價比。價格實惠，空間大，動力足還要省油…滿足這些需求，才能稱得上是一款真正意義上的高性價比轎車。本期對比我們就讓凌派和家轎界的明星車型卡羅拉來一較高下，看誰更勝一籌。

　　凌派深諳國人的喜好，這款從市場需求研發(fā)出的車型一經(jīng)上市便獲得驕人的銷量。而卡羅拉是大家非常熟悉的車了，定位緊湊車型，適合家庭代步使用，新增了1.2T車型。本次對比選取凌派 2016款 1.8L CVT旗艦版，和卡羅拉 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT，同為車系中的頂配車型，售價也比較接近。

　　作為一臺不折不扣的家轎，凌派走的并不是斯斯文文的中庸路線，犀利的線條和極具力量感的鍍鉻裝飾讓它有著十足的時尚感。凌派在車頭部分的風格最明顯，“大嘴”進氣格柵的設(shè)計讓它看上去更大氣，左右貫穿式的前保險杠造型更具動感。

　　而新款卡羅拉采用更加夸張的前臉設(shè)計，整體更加運動，上進氣格柵弱化成一條進氣口，而下進氣格柵采用大嘴式設(shè)計，整體設(shè)計充滿了科技感。

　　車身尺寸方面，凌派的長高領(lǐng)先于卡羅拉，而卡拉羅拉則在軸距上有所優(yōu)勢，車內(nèi)空間凌派更大。這要歸功于廣汽本田的MM理念，即“乘員空間更大化，機械空間更小化”，車內(nèi)空間還是要看設(shè)計優(yōu)化是否合適。

 　　在外部配置上，兩車均配有時下流行的LED日間行車燈，凌派還配備了LED的近光燈，同時支持后視鏡折疊；而卡羅拉配置也屬于夠用級別，但奇怪的是1.2T頂配車型并沒有配置倒車雷達。

 　　凌度搭載了同級獨有的LWC盲點顯示系統(tǒng)，原理是在車輛的右方后視鏡下裝一個大光圈高清攝像頭。攝像頭可將常規(guī)后視鏡20度視野范圍擴大到80度，并將高清影像實時傳輸至車內(nèi)智能互聯(lián)顯示屏，從而使駕駛員更便捷地確認環(huán)境狀況，徹底做到無盲區(qū)。

 　　LWC盲點顯示系統(tǒng)的搭載徹底杜絕了因駕駛員未看清右后方車輛，而變道引起的車禍隱患；也徹底解決了停車時駕駛員看不清右方狀況而引發(fā)的恐懼感。

　　輪轂的樣式，凌派采用了16寸的雙色刀鋒鋁圈。至于輪胎的選擇上，凌派選擇了固特異的EAGLE®NCT5，是一款低噪音，有不錯濕地/干地性能和節(jié)油性能的輪胎。而卡羅拉則配備了普利司通的泰然者ER300，是一款偏向綜合表現(xiàn)還能提供一點運動感的輪胎。

　　當下安全配置越來越受到消費者的重視，也是在購車前考慮的因素之一。從配置表上可以凌派和卡羅拉都做的不錯，不過在安全氣囊的數(shù)量上，凌派多了前后的頭部氣囊（氣簾），對乘客的安全保護更周到。

　　另外，凌派全系標配HSA坡起輔助、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示，這在10萬-15萬級別的合資家用車里面算是厚道的。

　　舒適性配置方面，凌派和卡羅拉都做的很到位，配置均衡。凌派多出ECO節(jié)能模式，中控大屏支持智能手機的互聯(lián)，總體上稍占優(yōu)勢。

　　雖然凌派的車身尺寸沒有變化，但賴以成名的越級空間表現(xiàn)依舊是凌派的核心競爭力所在。這要歸功于廣汽本田的MM理念，即“乘員空間更大化，機械空間更小化”。為了實現(xiàn)這一目標，工程師需要實現(xiàn)動力總成的小型化、吸能車身結(jié)構(gòu)的高效性、懸掛部件的小型化、以及油箱中置等技術(shù)功能，最后的成果就是在相同軸距上可以營造出更大的空間。不僅乘坐空間寬敞，后備廂的空間也達到588L，對比卡羅拉的452L。在空間表現(xiàn)這一點上同為日系車的卡羅拉要承讓了。

凌派空間體驗

卡羅拉空間體驗

　　凌派沿用了1.8L i-VTEC自然吸氣發(fā)動機，而變速箱則將5速自動變速箱升級為平順高效的CVT無級變速箱，發(fā)動機自動啟停功能也沒有缺席，另外手動擋變速箱則還是5速的。

　　底盤結(jié)構(gòu)依然采用的是前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁非獨立懸掛，避震的整體調(diào)教還是偏向舒適的，它吸收了大量的路面顛簸，但路感卻并未完全喪失。而實際的底盤整體性竟做得不錯，穩(wěn)重的行駛質(zhì)感給了我不小的驚喜。

　　平順舒適是凌派的主旋律，而D擋下靈敏的油門調(diào)教還是能讓起步變得相當輕盈，加速也沒有絲毫的拖沓。開啟ECO模式后油門的響應會變得懶散一些，CVT變速箱也極力把轉(zhuǎn)速控制到最低以節(jié)省燃油。

　　動力方面，新款卡羅拉保留了1.2T和1.8L動力，當然作為雙擎版的卡羅拉也會繼續(xù)在售。傳動方面，匹配CVT變速箱，而1.2T車型還匹配了6速手動擋車型。

　　底盤與方向盤的調(diào)教與普通版車型沒有區(qū)別，經(jīng)典的居家舒適之感還是能在卡羅拉1.2T車型上找到。 

　　1.2T發(fā)動機的卡羅拉油門的響應依然靈敏，但引擎的發(fā)力時間會來得更快一些，持續(xù)深踩油門的話變速箱也會識趣地拉高轉(zhuǎn)速。發(fā)動機高轉(zhuǎn)下的輸出與預想的差不多，畢竟是1.2L的排量，高速下的底氣還是沒有大排量車型來得足。

　　凌派的外形實在個性，深得年輕族群的喜好，這在銷量上也得到了體現(xiàn)。廣汽本田顯然是很懂消費者需求的，凌派在沿襲了空間大配置高的同時，升級了更適合家用的CVT無級變速箱，內(nèi)飾質(zhì)感也有了進一步的提升；同為日系熱門家轎的卡羅拉改款則比較小心翼翼，外觀和內(nèi)飾的局部調(diào)整，看起來頗有幾分科技范兒，同時動力系統(tǒng)步入渦輪化，依舊是這個級別的實力派選手。

　　值得一提的是，在6月30日之前，凌派還有不錯的促銷政策。購車送3000元車險大禮包；貸款24期0利率/日供5.8元起；置換補貼高達3000元，可以說近期是最佳入手時機了。