8月23日，北京現(xiàn)代推出了一款基于A0+級(jí)別定位的新車：VERNA瑞納。北京現(xiàn)代由于伊蘭特系列的成功，給人以一種價(jià)格低廉、配置豐富的的特點(diǎn)。因此對(duì)于這款新車，我們當(dāng)然要研究研究。

　　基本情況介紹

　　A0+級(jí)別。是瑞納很強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)，也構(gòu)成了其定價(jià)的基礎(chǔ)。一般來(lái)說(shuō)，我們會(huì)從軸距去區(qū)分級(jí)別。瑞納軸距是2570mm，而其他A0級(jí)別的車型，例如馬自達(dá)2、嘉年華、polo等等，都沒(méi)有超過(guò)2500mm的。瑞納的軸距還超過(guò)了鋒范（2550mm），不過(guò)鋒范當(dāng)初上市的定位可是自稱中級(jí)車的。由此可見(jiàn)，瑞納在車身尺寸上的確是高于一般A0級(jí)，向緊湊型車上靠，例如�？怂�的軸距是2640mm。因此北京現(xiàn)代將其定位為A0+也有他的道理。不過(guò)軸距僅僅是參考標(biāo)準(zhǔn)的一小部分，我們還是需要從其他各方面來(lái)考量的。

  
瑞納  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　由于軸距夠大的緣故，瑞納給人的感覺(jué)真有的A級(jí)車的味道，內(nèi)部空間也不錯(cuò)。在懸掛系統(tǒng)上，前麥弗遜后扭力梁在這個(gè)級(jí)別的車型算是“標(biāo)配”了，這里也就不多加描述了。

 

 
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　　1.4手動(dòng)最合適

　　在動(dòng)力總成的選擇上，由于1.6的自動(dòng)尊貴型達(dá)到了10.69萬(wàn)，因此基本不做推薦。因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位區(qū)間就有很多選擇了，例如精品小車POLO，升一級(jí)別的�？怂�、馬自達(dá)3，自主品牌奇瑞A3中的高配，可選擇太多。

　　縱觀韓系車的特點(diǎn)，由于在技術(shù)水平上和歐美日還有相當(dāng)?shù)牟罹�，因此全系自�?dòng)擋還是使用普通的4速自動(dòng)變速箱也就不足為怪了。但是有過(guò)長(zhǎng)期使用韓系車的用戶知道，韓系車的油耗水平在用過(guò)2-3年后會(huì)迅速增加，這跟其機(jī)械設(shè)計(jì)和制造水平是有很大關(guān)系。而這次的瑞納并沒(méi)有在這方面有所改進(jìn)，使用的依然是4速變速器。加上配備的是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)+4速自動(dòng)變速器，更加消耗本來(lái)已經(jīng)寶貴的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗。因此，在動(dòng)力總成的選擇上，我們還是給消費(fèi)者推薦1.4手動(dòng)。

　　1.4BLUE 實(shí)際價(jià)值不大

　　現(xiàn)在流行低碳環(huán)保，汽車制造商自然也需要迎合潮流。不過(guò)從這款1.4BLUE來(lái)看，10.19萬(wàn)價(jià)格也有所不值。首先還是是動(dòng)力總成的問(wèn)題，1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)+4速自動(dòng)變速器自身消耗了不少有效功率，談不上環(huán)保。我們?cè)賮?lái)看看其他BLUE版節(jié)油系統(tǒng)的節(jié)油配備：EPS電子助力轉(zhuǎn)向、經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒、AMS電源管理系統(tǒng)、可變空調(diào)壓縮機(jī)、硅膠輪胎和空氣擾流件。EPS和可變空調(diào)壓縮機(jī)在某種工作狀態(tài)下能夠起到一定的節(jié)油效果，不過(guò)對(duì)于整車的油耗影響有限。

　　如果要選自動(dòng)擋就選豪華型

　　雖然我們?cè)趧?dòng)力總成上的建議是選擇1.4手動(dòng)，不過(guò)確實(shí)喜歡瑞納而也要自動(dòng)擋車型的用戶，我們還是幫大家比較一下三款里面相對(duì)值得推薦的車型。三款1.4自動(dòng)車型的差價(jià)分別是4000和9000，最高價(jià)位的自動(dòng)豪華型達(dá)到了9.9萬(wàn)。外觀上，三款自動(dòng)擋的輪轂都不一樣。舒適型使用的是14寸鋼輪轂、時(shí)尚型使用14寸鋁輪轂、豪華型使用16寸鋁輪轂，略有不同。

　　在車身內(nèi)飾上，三款都沒(méi)有提供真皮座椅。不過(guò)豪華型的絨布座椅其實(shí)也是挺舒服的，至于其他兩款，使用的則是簡(jiǎn)單的織物座椅。不過(guò)這種配置在A0級(jí)的小車也是很實(shí)在的。豪華型在一些細(xì)節(jié)上會(huì)稍微精細(xì)點(diǎn)。例如部分鋼琴漆裝飾、鍍鉻內(nèi)門把手和空調(diào)出風(fēng)口都增加了檔次感，立體式的組合儀表看上去也顯得更時(shí)尚。

　　駕駛座高度不可調(diào)是很多低價(jià)位車的通病。廠家的安排我們當(dāng)然不得而知，不過(guò)實(shí)際使用起來(lái)，駕駛座不可調(diào)會(huì)讓部分消費(fèi)者遲疑。如果你的家庭男女都有開(kāi)車的需要，駕駛座的高度就不可避免地需要經(jīng)常調(diào)節(jié)。這次的瑞納依舊存在這種配置情況：在這三個(gè)自動(dòng)車型里，只有豪華型才配備駕駛座高低調(diào)節(jié)。而在自動(dòng)舒適型上也看不到天窗的配置。

　　音響系統(tǒng)上，只有豪華型才配備MP3功能+USB+Ipod，6揚(yáng)聲器。其余兩款只提供普通AUX和4揚(yáng)聲器，USB的缺失的確是一個(gè)遺憾，對(duì)于這種以年輕時(shí)尚定位的車型來(lái)說(shuō)，實(shí)在是一個(gè)問(wèn)題。

　　在基本的安全系統(tǒng)上，三者相差不大。都標(biāo)配了ABS+EBD,前排雙安全氣囊。倒車?yán)走_(dá)和高位剎車燈也配備了。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜也只有豪華型才有。

　　總體看來(lái)，這三款車的基本配備都?jí)蛴�。但在一些諸如音響功能，駕駛座高低調(diào)節(jié)以及輪轂等細(xì)節(jié)上，豪華型實(shí)用很多。雖然性價(jià)比不高，但如果非要選擇自動(dòng)擋的話，干脆就選擇這款豪華型。下面是3款1.4自動(dòng)擋的配置差異表。

　　手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 最能體驗(yàn)低價(jià)小車的精髓

　　其實(shí)正如前文說(shuō)講的，這樣的小車，就應(yīng)該作為個(gè)人第一臺(tái)車，體現(xiàn)年輕與活力。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，省油是比較重要的，而手動(dòng)擋對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么難度，因此便宜又省油的手動(dòng)擋最值得考慮。兩款手動(dòng)擋在外觀上沒(méi)有什么區(qū)別，都是14寸的鋼輪轂，其他機(jī)械就更加不會(huì)有什么變化了。

　　由于瑞納在基本配置上做得不錯(cuò)，ABS、氣囊、后窗除霧等均為標(biāo)配。而手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和手動(dòng)舒適型價(jià)位相差了5000，多出的配置其實(shí)并不出彩。關(guān)于兩車的配置差異，可以看下表。

　　編輯總結(jié)：瑞納的A0+定位，主要是從軸距、空間上考慮的。如果想買一輛代步的時(shí)尚小車，瑞納還是能滿足要求的。如果從自動(dòng)擋車型考慮，那么自動(dòng)豪華型功能上比較全面，適合強(qiáng)調(diào)舒適美觀的用戶。而如果從經(jīng)濟(jì)角度考量，入門的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型已經(jīng)能夠滿足需要，并且在價(jià)位上也有較大的優(yōu)勢(shì)。如果喜歡小改裝的用戶，買回來(lái)后再添添寫(xiě)寫(xiě)，創(chuàng)造出自己的個(gè)性小車，還是挺有生活樂(lè)趣的。