小巧SUV 長豐獵豹CS7內(nèi)部空間體驗

5月16日,長豐獵豹跨界車CS7正式上市,上市價格為9.98-12.38萬。定位于專業(yè)級時尚跨界車的獵豹CS7,首次采用一個車型兩種版本外形的獨特設(shè)計,而我們也親身體驗了長豐這款新概念的SUV-CS7,那么這款越野車內(nèi)部空間如何呢?下面就跟隨我們的鏡頭去看一看。

獵豹CS7的車身尺寸為:4210×1730×1700mm,中等車身使得其在都市的車流中行駛自如,而2550mm的軸距也保證了充足駕乘空間,讓駕駛員及乘客更加舒適。在擁有時尚外觀的同時,其內(nèi)飾也彰顯著時尚車型的獨特魅力!

為滿足不同身材駕駛者的需要,獵豹CS7的駕駛席配備了座椅高低可調(diào),消費者可根據(jù)自己的實際需求來調(diào)節(jié)座椅,我們的編輯身高178左右充當(dāng)模特,正常駕駛坐姿下頭部距離車頂仍然有三指距離,對于一般消費者沒有問題,但前坐墊有些短對大腿部支撐有些不足!

作為一款定位于城市型的SUV,獵豹CS7的后排空間表現(xiàn)比較一般,當(dāng)腿部空間調(diào)整至最小時,后排空間就略顯擁擠了,當(dāng)后排腿部空間最大時,乘客可以翹起二郎腿,相當(dāng)舒適!

我們分別以三組測試人員展現(xiàn)獵豹CS7后排的橫向車內(nèi)空間,正如上圖所示,正常來看,悅翔的后排空間對于三名乘客就略顯擁擠了,還是兩位乘員比較合適一些。

通過扳動第二排座椅的靠背上的扳手,可以分別將第二排座椅按照4/6比例分別放倒,從而增加了后排空間的變化,這樣在放置大件物品時就不要再擔(dān)心放不下了。

獵豹CS7的行李箱開口離地高度較低,對于標(biāo)準(zhǔn)身材的駕駛員和乘員來說,存放較大較沉的物品也比較輕松!

獵豹CS7的前后門開啟角度分別達到了60度和65度,前門的開啟角度比較小但車身較高上下車還好些,但身材高大的乘員上下車還是有些費力的!

獵豹CS7的前門采用了兩段式開啟方式,階段感覺十分明顯。當(dāng)角度開啟最大時,由于角度不大駕駛員開閉車門不費力!

獵豹CS7的后門同樣采用的是兩段式開啟模式,由于開啟角也不大,關(guān)閉車門也比較容易。

獵豹CS7的儀表臺設(shè)計黑灰相間,充滿運動氣息。整個中控臺的設(shè)計比較簡潔,并且各個按鈕都比較大氣,符合越野車的設(shè)計風(fēng)格。不過相對來說儲物格少了些,并且中控臺上部的儲物格比較淺,放置物品不方便!

獵豹CS7的手套箱比較大,放置4瓶礦泉水沒有問題,不過手套箱無阻尼下落有些顯得不夠人性化,并且內(nèi)部沒有防滑設(shè)計,越野路段時會發(fā)出異響。

獵豹CS7的中央?yún)^(qū)沒有設(shè)計中央扶手及儲物箱,只設(shè)計了幾個儲物槽,可以放置礦泉水或小瓶的口香糖等物品!

獵豹CS7的前車門設(shè)計有儲物槽,不過只能放置錢包等小件的物品,礦泉水、雨傘等物品無非放入,不夠人性化。

獵豹CS7的后門設(shè)計不夠人性化,沒有設(shè)計任何的儲物空間,對于后排乘客照顧不夠,希望以后能夠改進提升。
整體來說,獵豹CS7在內(nèi)部空間方面的表現(xiàn)是中規(guī)中矩的,沒有比較大的亮點也沒有較大的不人性化的設(shè)計,儲物空間只能算是夠用。
(來源:網(wǎng)上車市)
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獵豹CS6碰撞測試 ----側(cè)面碰撞
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