新POLO或?qū)⒚髂陣?guó)產(chǎn) 意與新飛度決天下
動(dòng)力配置是個(gè)最主要的話題
新本田飛度與老本田飛度一樣,仍然是1.3和1.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī),從衡量發(fā)動(dòng)機(jī)裝車(chē)性能最為重要的兩項(xiàng)數(shù)據(jù)上看,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和比功率都比老POLO的1.4和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng),油耗也占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)。可能有人會(huì)疑惑,認(rèn)為實(shí)際感覺(jué)并非如此,其實(shí)這就是德日兩國(guó)汽車(chē)文化不同所致。本田飛度的加速非常敏捷,此時(shí)車(chē)廂內(nèi)噪音也不大,給人一種舒適的感覺(jué)。但車(chē)速上升到一定程度,噪音會(huì)明顯加大,特別是中期加速的時(shí)候,比如在80公里時(shí)速狀態(tài)下想加油超車(chē),會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)力不從心。
從表格中就看以看出,本田飛度的最大扭矩是在4800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)出現(xiàn),很顯然,多數(shù)人日常駕駛,是不會(huì)把轉(zhuǎn)速加到這一區(qū)域的;POLO的最大扭矩,是在3750和3800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)出現(xiàn),比本田飛度提早了1000轉(zhuǎn)/分鐘,自然會(huì)在加速時(shí)感覺(jué)車(chē)子有力氣。
最大功率 | 最大扭矩 (牛米/rpm) | 升功率 (千瓦/升) | 比功率 (千瓦/kg) | 壓縮比 | 90公里勻速油耗 | |
5代POLO1.2 | 44/5200 | 108/3000 | 36.72 | 0.0412 | 4.5公升 | |
1.4TSI引擎 | 96/5000 | 220/1750-3500 | 69.06 | 10.0 | ||
新飛度1.3 | 73/6000 | 127/4800 | 54.52 | 0.0703 | 10.5 | 4.9公升 |
新飛度1.5 | 88/6600 | 145/4800 | 58.78 | 0.0847 | 10.4 | 5.1公升 |
POLO勁情1.4 | 63/5000 | 130/3750 | 45.32 | 0.0559 | 10.5 | 5.0公升 |
POLO勁情1.6 | 77/5000 | 155/3800 | 48.19 | 0.0674 | 10.5 | 5.5公升 |
新POLO在歐洲目前發(fā)布的是6款發(fā)動(dòng)機(jī),最低配置的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2升汽油機(jī),有兩個(gè)規(guī)格,一個(gè)最大功率44千瓦,一個(gè)最大功率51千瓦,匹配5速手動(dòng)變速箱,郊區(qū)駕駛百公里油耗4.5公升,按照我國(guó)消費(fèi)者的主流習(xí)慣,這樣的機(jī)器雖說(shuō)物美價(jià)廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,但八成賣(mài)不出去幾個(gè),因?yàn),很多人?huì)想起一個(gè)古老但值得商榷的詞:小馬拉大車(chē)。功率略大的是1.4升汽油機(jī),最大功率63千瓦,有匹配7速DSG變速箱的車(chē)型。