一提起進(jìn)口車，大家的第一反應(yīng)可能就是它們一般都貴得離譜，就算是好車也只能望而興嘆。其實(shí)，有些進(jìn)口車并不象大家所想象的那樣難以接受，而且他們還都是充滿特性、品質(zhì)優(yōu)秀的佼佼者。

　　這次為大家挑選了五款25萬以下進(jìn)口車，雖然它們分別都屬于不同的級(jí)別，但是它們的售價(jià)都在20-25萬這一價(jià)格區(qū)間里，所以對(duì)于購車預(yù)算定在這一區(qū)間里的消費(fèi)者來講又多了一份新的選擇。

　　大眾甲殼蟲2.0硬頂 售價(jià)24.98萬

　　很少有一款車能夠像大眾甲殼蟲一樣，從問世之處到現(xiàn)在，基本外型還完完全全的保留著原型車的設(shè)計(jì)概念。最新款的甲殼蟲是在1998年推出的，而在去年大眾推出了小改款車型。

　　在06款新甲殼蟲上，可以看到在圓弧形的基調(diào)下增加了一些大膽的線條，特別是輪眉和保險(xiǎn)杠部位的棱線給人一種更具現(xiàn)代感的全新印象。另外還包括一對(duì)更大、更橢圓化的新前燈和新尾燈。

　　甲殼蟲有著時(shí)尚的外觀，而內(nèi)飾卻依然采用了大眾一貫的保守做法，大部分的零件和開關(guān)都似曾相識(shí)，簡潔明了易于操作。

　　2006甲殼蟲敞篷版搭載了一臺(tái)2.0升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率85千瓦，最大扭矩172牛?米在3200轉(zhuǎn)/分時(shí)發(fā)出。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)非常溫和，很適合女孩子駕駛。

　　斯巴魯翼豹2.0R 售價(jià)23.98萬元

　　提到斯巴魯，那是汽車改裝迷們所熱衷的改裝車型之一。因?yàn)橐肀�高能的STI版本單車成本高，產(chǎn)量少，單車?yán)麧櫡浅Ｓ邢�，因此給市場導(dǎo)入一些低配、低售價(jià)高實(shí)用性的民用車型顯得非常必要。翼豹2.0R就此應(yīng)運(yùn)而生。

　　從外觀來看，2.0R的翼豹同售價(jià)38萬的翼豹WRX幾乎沒有太大區(qū)別。最顯著的是后者發(fā)動(dòng)機(jī)蓋多了一個(gè)進(jìn)風(fēng)口，但2.0R的車主也可以自行改裝一個(gè)完全一樣的進(jìn)風(fēng)口以混淆視聽。翼豹2.0R的強(qiáng)勁外表下卻是一臺(tái)更加實(shí)際的160馬力2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　翼豹2.0R的內(nèi)飾充滿上世紀(jì)日系跑車的戰(zhàn)斗風(fēng)格，黑色基調(diào)，中控臺(tái)以銀色面板及功能安鍵修飾，看起來十分簡潔，也許還稍微有點(diǎn)落伍。落座駕駛席，你會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)翼豹2.0R也跟WRX一樣的樸素，原廠居然連收音機(jī)都沒有提供。

　　雙龍愛騰2.0 售價(jià)19.98萬

　　在這個(gè)價(jià)格級(jí)別中，身為SUV的雙龍愛騰可以算的上是個(gè)大塊頭了。雙龍愛騰將SUV與跑車Cross在一起，張揚(yáng)的外形打造出精煉進(jìn)取的個(gè)性。

　　內(nèi)飾方面，新的愛騰個(gè)性款中控臺(tái)延續(xù)了雙龍汽車一貫的多圓呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)圓形空調(diào)出風(fēng)口上新增時(shí)尚科幻的磨砂霧銀飾圈；座椅上精繡的Actyon字樣成為運(yùn)動(dòng)風(fēng)的點(diǎn)睛之筆，在空間表現(xiàn)上，常規(guī)座椅組合時(shí)，可以舒服的乘坐五位成人；后排座椅安全折疊平鋪時(shí)，可提供最大的行李放置空間；更可更具需要組合出3個(gè)座位以及放置較長物件如高爾夫球桿或滑雪板的空間。人性化的行李艙設(shè)計(jì)更便于工具和其他物件的有序存放。其中后座采用平整式地板，令乘客乘坐更為便利，并且四六分的后座傾斜角度也可做多級(jí)調(diào)節(jié)，乘客甚至可倒臥在后座上舒適地休息。除此之外，車主只要一個(gè)動(dòng)作將后座向前放平，與行李箱形成非常平整的載貨平臺(tái)。

　　雙龍愛騰的車型體系非常豐富，其19.98萬元至27.98萬元的售價(jià)給予消費(fèi)者豐富的選擇，在Cross風(fēng)潮的帶動(dòng)與燃油經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的帶動(dòng)下，其前景非�？春�。

　　標(biāo)致206CC 售價(jià)25.5萬元

　　新的206CC保持了老款的大部分特征，只是在前臉保險(xiǎn)杠下方增加了標(biāo)致車系正在力推的大型開口設(shè)計(jì)，與標(biāo)致407上的大開口設(shè)計(jì)如出一轍。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋左上方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，也是206CC的特征之一。整個(gè)前臉的曲線過渡非常圓滑，與車身側(cè)面和車頂和諧地融合。

　　206CC配備的1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都不是很大，但在實(shí)際的駕駛中已經(jīng)足夠了。重要的是它的硬頂敞篷功能能夠兼顧浪漫的享受和舒適的駕乘。作為一款時(shí)尚城市休閑車，206CC比較適合白領(lǐng)們開著在青山綠水之間游弋，或者女孩們開著在城市里拉風(fēng)，在放松的同時(shí)感受一絲跑車的樂趣，更主要的是體會(huì)陽光灑在車?yán)锏膼芤狻?/P>

　　雷諾梅甘娜 售價(jià)19.9-20.5萬元

　　提起法國，大家馬上就會(huì)把它和“浪漫”聯(lián)系到一起，法國車同樣也個(gè)性鮮明。雷諾梅甘娜正是其中的代表作。

　　梅甘娜配備一臺(tái)2.0升自然吸氣引擎，16氣門設(shè)計(jì)，最大功率136馬力/5500轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速手自一體變速器。

　　作為一款2.0升排量的轎車，梅甘娜的身材顯然不算魁梧，4.5米的車長和2.6米的軸距在同級(jí)三廂車中只能算是中等個(gè)頭，但流暢的線條加上炯炯有神的頭燈還是讓人感覺很精神。利落的收尾讓梅甘娜的后部看起來棱角分明、更具動(dòng)感，其后備廂容量也是可圈可點(diǎn)的，獨(dú)特造型造就的520升超大空間在同級(jí)車中是不多見的。（來源：騰訊汽車）

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