既然是敞篷車，又怎么可以少了親近天空的時候呢？這里要感謝編輯部的同事抽空制作了下面的動畫來演示206CC敞篷的過程，同時該位同事也是這一輯圖片的攝影師。

　　206CC的敞篷采用了較為普遍和簡單的兩截式設計，雖然不利于外觀線條的表現(xiàn)，但大大降低了設計的難度。

　　206CC的敞篷造型更為俊俏，車身的線條和比例都較之前要協(xié)調(diào)，讓編者不禁懷疑當初工程師是先設計出敞篷的造型再醞釀關(guān)閉硬頂后的外觀。

　　標致車系的敞篷車都有一個通病，就是A柱的頂端容易碰到駕駛者的頭部。這一點也可以在307CC上面找到。原因很簡單，就是為了流暢的前風擋造型，設計師在這一方面毫不妥協(xié)。

頭部防滾架是敞篷車所必備的。