這是一個(gè)彰顯個(gè)性與性格的時(shí)代，選車也是如此。大眾，豐田等普通車型已經(jīng)形成撲街之勢(shì)，你想自己的愛車也淹沒在論論車流中嗎？當(dāng)然不想了！假如是法拉利，蘭博基尼必然標(biāo)新立異，但價(jià)錢也不是普通有車族玩的起的。選一款二三十萬元個(gè)性的小車不是同樣可以圓個(gè)性之夢(mèng)嗎？

　　克萊斯勒 PT漫步者

　　售價(jià)：23.58萬

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：2.429升，105千瓦

　　變速箱：4擋自動(dòng)

　　長(zhǎng)×寬×高（毫米）：4288×1704×1601

　　古典的腦袋

　　美國(guó)復(fù)古車型的代表。據(jù)說這款車被評(píng)為某個(gè)年度的“十大最丑車型”之一，“丑”不一定是壞事，俗話說，不占一帥，但占一怪。只要能讓人產(chǎn)生共鳴就是成功的作品。PT肯定是成功了。呆呆的復(fù)古車型，又處處散發(fā)著現(xiàn)代設(shè)計(jì)的氣息，相信這款車開出來一定引起無數(shù)人的側(cè)目。PT Cruiser在外觀上最大的特點(diǎn)就是其與眾不同的復(fù)古造型。中部高聳的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，位于四個(gè)邊角的弧形輪拱，略向前傾的乘員艙無不顯示出半個(gè)多世紀(jì)前的轎車造型。然而再細(xì)看PT Cruiser就會(huì)發(fā)現(xiàn)，細(xì)節(jié)又透出了不少現(xiàn)代汽車造型理念。比如水滴形的大燈，一體化的前保險(xiǎn)杠。

　　平滑的車尾

　　PT漫步者搭載著2.4L 雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，但不要被2.4L的大排量給迷惑，因?yàn)樵赑T漫步者上你很難感受到有任何刺激的駕駛體驗(yàn)。與輕得有些令人難以至信的油門踏板相比車速的攀升遠(yuǎn)沒有踩油門來得那么輕快。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105千瓦/5100轉(zhuǎn)，最大扭矩為224牛米/4000轉(zhuǎn)。從數(shù)據(jù)上來看，最大功率和最大扭矩都還不錯(cuò)，可惜它們的爆發(fā)點(diǎn)都比較靠后，克萊斯勒的工程師在動(dòng)力性和舒適性上，選擇了后者。所以41TE自動(dòng)變速器的換擋時(shí)機(jī)較早，但是每次換擋卻很平順，如果不注意去體會(huì)，很難發(fā)現(xiàn)擋位切換時(shí)產(chǎn)生的沖擊。