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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

三大“高手”舞動(dòng)新春車(chē)市

2008-03-20 08:41:51 來(lái)源: 其他 作者:yuxiaoting
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  門(mén)派之爭(zhēng)

凱美瑞

  武林中有眾多門(mén)派,有以?xún)?nèi)功見(jiàn)長(zhǎng),有以外力聞名,到底誰(shuí)才是武林至尊,歷來(lái)爭(zhēng)議頗多。汽車(chē)中也有前驅(qū)和后驅(qū)之區(qū)別,到底是前驅(qū)好還是后驅(qū)好,也不是一句話(huà)能說(shuō)清楚,畢竟他們各有不同的特點(diǎn)。但從駕駛樂(lè)趣來(lái)看,后驅(qū)車(chē)自然具備了先天的優(yōu)勢(shì)。銳志采用了大多數(shù)豪華車(chē)、跑車(chē)所普遍采用的FR前置后驅(qū)型式,這種結(jié)構(gòu)使導(dǎo)向與驅(qū)動(dòng)功能分離,使方向盤(pán)對(duì)于駕駛員的動(dòng)作反應(yīng)更靈敏、準(zhǔn)確。同時(shí),這一布局的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在縮小了轉(zhuǎn)彎半徑,使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的靈活性明顯增加;并可使整車(chē)容易接近50:50的重量分配,使車(chē)輛具有更好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性。另外,前置后驅(qū)這種布局在路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大,可以提供更大的抓地力,使加速表現(xiàn)更為出色,能夠滿(mǎn)足大多數(shù)精英人士所渴求的無(wú)限駕駛樂(lè)趣。

  江湖聲望

  有時(shí)候并不是最優(yōu)秀的高手就會(huì)被世人所熟知,這還得從他出道的經(jīng)歷來(lái)看。雅閣這位“高手”出道相當(dāng)早,無(wú)論是從配置、外形、性能以及價(jià)格方面,都曾經(jīng)深得人心,如今新雅閣雖然從價(jià)格上來(lái)看,雖不是那么具有誘惑力,但是從尺寸大小來(lái)看,新雅閣還是略勝一籌。不過(guò),它的訂車(chē)時(shí)間需要2個(gè)多月,而加上終端經(jīng)銷(xiāo)商大肆進(jìn)行加價(jià)銷(xiāo)售,的確讓不少消費(fèi)者多少有些寒心。如此看來(lái),新雅閣這位“高手”如同《射雕英雄傳》中的黃藥師,雖頗具一定魅力,但是脾氣秉性卻讓人不敢恭維。

  凱美瑞這位“高手”如同慕容復(fù),借著慕容家族的聲譽(yù)和“以彼之道,還施彼身”的功夫,集百家之優(yōu)點(diǎn)在江湖上占有了一席之地。凱美瑞剛上市就以其中庸均衡的廣泛適應(yīng)性取得了不菲成績(jī),也正是借助前代車(chē)型佳美在中國(guó)的良好口碑。

  《天龍八部》中那位默默無(wú)聞的少林僧人,一直悄無(wú)聲息地掃著地,虔誠(chéng)研習(xí)佛學(xué)之際無(wú)意中修得了上乘內(nèi)功,雖不被人所知,在關(guān)鍵時(shí)刻道出的事實(shí)和道理,折服了多少武林中的高手。銳志就如這位僧人,2005年才首次來(lái)到中國(guó),之前這個(gè)品牌還沒(méi)有廣泛被大家所知,但是,這兩年來(lái)憑借著穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的口碑,在去年已達(dá)到了累積10萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量。至此,銳志已經(jīng)成為了愛(ài)車(chē)玩車(chē)一族中首選的中級(jí)車(chē)極品車(chē)型,在江湖中的豪俠地位已悄然形成。

  三大高手,各有各的魅力,吸引著不同的FANS。就如購(gòu)車(chē),也是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。如果你是選擇寬敞的內(nèi)部空間,也許新雅閣是一種不錯(cuò)的選擇;如果你追求一種中庸的美,那么凱美瑞也是一種不錯(cuò)的選擇;如果你足夠理性,更是在乎高性能、高價(jià)值,追求更出色的駕駛感覺(jué),做個(gè)“心銳志遠(yuǎn)”的駕控者,那么銳志就是最佳的選擇。(來(lái)源 :車(chē)天下)

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