指導(dǎo)價(jià)：15.38萬(wàn)元

　　銷售價(jià)：14.8萬(wàn)元

　　優(yōu)惠幅度：0.78萬(wàn)元

　　�？怂故�長(zhǎng)安福特的當(dāng)家產(chǎn)品，目前分別有1.4升、1.6升、1.8升、2.0升及柴油渦輪增壓的1.8升等五個(gè)版本可選。最具特色SLAControlBlade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，從各方面確保了其卓越的機(jī)械性能及駕馭品質(zhì)。此外，�？怂管囎宓膭�(dòng)感元素在國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)安福特身上也有很好的體現(xiàn)。而福克斯兩廂系列由于帥氣的外形、扎實(shí)的底盤、充沛的動(dòng)力和深厚的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，迎合了年輕的消費(fèi)者。

　　福特�？怂�2.0L運(yùn)動(dòng)版在外形上變化不大，只是在行李廂上加了尾翼，前后及側(cè)面加了裙邊，霧黑頭燈。它內(nèi)部空間寬敞，作為家庭用車幾乎無(wú)可挑剔。內(nèi)飾做工欠雕琢，但黑紅搭配，對(duì)視覺(jué)很有沖擊力。三幅式方向盤設(shè)計(jì)，十分具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。座椅的桶型設(shè)計(jì)，支撐好，包裹性好，手感也不錯(cuò)。

　　在操控性與動(dòng)力性方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱做了重新調(diào)整，低速扭距十分強(qiáng)大。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出有了很大的飛躍。靜止起動(dòng)時(shí)，離合器與油門踏板配合得非常默契。其實(shí)速度并非�？怂惯\(yùn)動(dòng)型值得驕傲的地方，高速下的平穩(wěn)和安靜表現(xiàn)才最能體現(xiàn)其設(shè)計(jì)上的獨(dú)到之處。而且在更高車速下，風(fēng)噪和胎噪也能夠被很好地抑制在可接受的范圍內(nèi)。給人一種舒適安全的享受。更值得一提的是，�？怂乖�獲得五星碰撞，在安全性能方面有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2.0升的運(yùn)動(dòng)版�？怂箖蓭�在配備4速手自一體變速器之后動(dòng)力性能不錯(cuò)。它最大的優(yōu)點(diǎn)就是操控性能和緊湊的手動(dòng)換檔感受。只要看到�？怂梗�就能想到WRC中那硝煙彌漫的賽場(chǎng)壯景。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的兩廂車中，強(qiáng)調(diào)操控性的車型并不多，�？怂箖蓭�算是其中翹楚。