新伊蘭特悅動 PK 新凱越 勝算幾何?
新伊蘭特悅動將于4月8日上市,而新改款凱越也將在4月中旬與大家見面。很顯然,這兩款“新三樣”中相互競爭的車型在改款車上市后仍然會針鋒相對,相互較勁。那么,在這場競爭中,堪稱大改款的新伊蘭特悅動將會有何表現(xiàn)呢?勝算幾何?我們從幾方面來分析:
一、利用伊蘭特在市場上的品牌影響力與通用新凱越抗衡,悅動還是有幾分勝算的
首先來說說新凱越:現(xiàn)款凱越原型車實際上是韓國大宇(這個想必大家早已知曉),只不過掛上了通用的標(biāo),借助上海通用在國內(nèi)首屈一指的營銷策略,凱越火了!就這么簡單。但這也從側(cè)面證明了作為全球汽車?yán)洗蟮耐ㄓ闷放频奶栒倭Α?/P>
新凱越
與其相比,現(xiàn)代也只有當(dāng)小弟的份了。不過作為北京現(xiàn)代主力車型,伊蘭特也創(chuàng)造了銷售神話,雖然有些政府背景的影響,但現(xiàn)款伊蘭特的銷量數(shù)字有力的彌補了現(xiàn)代品牌號召力不足的缺點。因此,新伊蘭特悅動借用伊蘭特品牌的影響力與新凱越抗衡還是很有勝算的。
悅動
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1
速騰
13.99-17.29萬
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2
秦PLUS
7.98-17.98萬
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3
卡羅拉
11.68-15.58萬
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4
軒逸
7.99-17.49萬
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5
朗逸
7.999-15.19萬
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6
寶來
11.29-14.39萬
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7
高爾夫
12.99-15.89萬
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8
奧迪A3
16.59-20.99萬
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9
思域
12.99-17.79萬
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10
MG4
6.88-10.28萬
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來自21年前的溫暖——2004上海通用別克凱越
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兩萬多預(yù)算買一輛練手代步車,大飛評測當(dāng)年的別克凱越,性價比高

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