你方唱罷我登場(chǎng) 三月份上市新車(chē)調(diào)查
三月份的國(guó)內(nèi)車(chē)市可以說(shuō)是異常熱鬧,我們編輯部開(kāi)會(huì)總結(jié)本月即將上市的新車(chē)時(shí),隨便一說(shuō)就有十幾款車(chē)型將在本月亮相。真可謂你方唱罷我登場(chǎng)而,作為剛剛實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的北京,在新車(chē)上市方面則有些落后于其他城市,這就造成了北京地區(qū)的4S店新車(chē)到店情況比其他城市有些落后。
雖然受到了多方面原因的影響,但這并不妨礙北京各廠商4S店對(duì)旗下新車(chē)的火爆預(yù)定,因?yàn)閺谋敬喂P者的調(diào)查來(lái)看,無(wú)論是幾萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)新車(chē)還是幾十萬(wàn)的進(jìn)口整車(chē),都在各個(gè)4S店有著不錯(cuò)的預(yù)定情況,但各店、各新車(chē)型的預(yù)定情況到底是如何,我們將在本文中為您一一解答。
上汽汽車(chē)——1.8T榮威750
上汽汽車(chē)于已于上月28日正式對(duì)外宣布,其沖擊主流公商務(wù)轎車(chē)市場(chǎng)的主打產(chǎn)品——榮威750 1.8T即日上市。該車(chē)型旗下共有三款產(chǎn)品,市場(chǎng)價(jià)格分別為:榮威750 1.8T祺雅版23.98萬(wàn)元人民幣、商雅版19.28萬(wàn)元人民幣、迅雅版18.18萬(wàn)元人民幣。新車(chē)配備高性能中冷渦輪增壓Kavachi(卡瓦奇)發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威750 1.8T,最大功率為118kw,最大扭矩達(dá)到215N·m,相當(dāng)于2.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平;最高時(shí)速可達(dá)205公里/小時(shí),0-100公里時(shí)速加速時(shí)間僅為9.5秒。
由于北京地區(qū)3月1日實(shí)施了新的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),因此使得其他城市先期比北京到達(dá)展車(chē)。另?yè)?jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹,雖然1.8T車(chē)型的展車(chē)近期就會(huì)到店,但是客戶(hù)提車(chē)時(shí)間在各個(gè)4S店各不相同,因此我們建議您在購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的時(shí)候不妨多詢(xún)問(wèn)幾家4S店,以免造成您的使用不便。
繼Jeep大切諾基、指南者、指揮官分別引入后,Jeep品牌的第四款進(jìn)口越野車(chē)型Jeep牧馬人將于3月份正式上市,新車(chē)現(xiàn)已接受預(yù)定,定金為1萬(wàn)元,售價(jià)在45~50萬(wàn)元之間。全新牧馬人配備了全新3.8升頂置氣門(mén)式V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),提供近200馬力的動(dòng)力輸出和315N·m的扭矩,以及標(biāo)準(zhǔn)六速手動(dòng)變速器或一個(gè)自動(dòng)變速器。此外,首批推出的將為五門(mén)版牧馬人。
作為克萊斯勒公司的經(jīng)典車(chē)型,Wrangler(牧馬人)的原形是在二次大戰(zhàn)中應(yīng)美國(guó)軍方的要求,由當(dāng)時(shí)的班塔姆公司設(shè)計(jì)師卡爾·普羅伯斯特設(shè)計(jì)出來(lái)的。1962年,這個(gè)車(chē)系又推出了四驅(qū)越野型車(chē)款,它繼承了Jeep原型車(chē)的輪廓基礎(chǔ),并重新加以設(shè)計(jì)。
逍客將于今年三月份上市的消息早已傳遍坊間,而市場(chǎng)反應(yīng)將檢驗(yàn)這輛混型車(chē)的成色。筆者通過(guò)了解,北京地區(qū)各店的逍客預(yù)定情況非常不錯(cuò),各店均有30輛左右的訂單,而銷(xiāo)售人員也向筆者透露,3月份逍客上市后將有大批的現(xiàn)車(chē)到店,消費(fèi)者不用擔(dān)心有加價(jià)提車(chē)的事情發(fā)生。
作為東風(fēng)日產(chǎn)完善車(chē)型矩陣的重要車(chē)型,逍客全長(zhǎng)4315mm,寬1783mm,高1606mm;軸距達(dá)到了2630mm,這樣的身材完全可以為前后排乘客提供舒適的休息空間。動(dòng)力方面,2.0的逍客最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了102kW和198N·m,搭配CVT和6速手動(dòng)變速器,加速異常迅猛。至于1.6的車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)則和TIIDA相同,配備的是CVT變速器和5速手動(dòng)變速器,其燃油經(jīng)濟(jì)性在SUV車(chē)型中無(wú)疑是最優(yōu)的。但由于逍客車(chē)身較小,而且更偏重城市休閑功能,因此逍客對(duì)本田CR-V的沖擊不會(huì)太大,更直接的對(duì)手將是途勝和獅跑。
比亞迪——F6
雖然比亞迪官方宣稱(chēng)其首款中型轎車(chē)F6預(yù)計(jì)將于本月18日前后正式上市斌公布售價(jià),但日前筆者從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,新車(chē)現(xiàn)已公布預(yù)售價(jià):全新比亞迪F6共推出2.0L和2.4L兩個(gè)排量四款車(chē)型,分別是2.0舒適性10.58萬(wàn)元、2.0豪華型10.98萬(wàn)元、2.4尊貴型12.58、2.4旗艦型12.98萬(wàn)元。不過(guò)據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商透露:新車(chē)上市后其價(jià)格有望低于目前的預(yù)售價(jià)格。
比亞迪F6從外形看上去很大氣,并將凱美瑞、雅閣以及雷克薩斯、奔馳等車(chē)型的元素融入其中,整體前臉的U形格柵和鷹眼看起來(lái)有些咄咄逼人的味道,F(xiàn)6的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)×寬×高 :4850×1822×1465(mm),而軸距則達(dá)到了2740(mm)。
中型車(chē)領(lǐng)域向來(lái)就是一個(gè)血熱紛爭(zhēng)的市場(chǎng),適者生存的道理也在這些中型車(chē)的激烈火拼中得到了最好詮釋及認(rèn)證,面對(duì)外資車(chē)企的強(qiáng)勢(shì)擠壓,自主品牌的中型轎車(chē)所占的市場(chǎng)份額相當(dāng)不理想,比亞迪F6的出世可以說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)者,其能否在這個(gè)領(lǐng)域中站穩(wěn)腳跟,并且打出自己的一片天地,這一切都還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
由于之前進(jìn)口的2000輛新款奔馳C級(jí)轎車(chē)早已售完,因此北京奔馳也趁此機(jī)會(huì)將奔馳C級(jí)國(guó)產(chǎn)版推向市場(chǎng),目前北京地區(qū)的奔馳展廳國(guó)產(chǎn)新C級(jí)車(chē)已經(jīng)全面到店,詳情見(jiàn)下表:
奔馳C級(jí)轎車(chē)自第一代產(chǎn)品于1982年推出以來(lái),25年間,全球共售出600萬(wàn)輛,是梅賽德斯-奔馳品牌下最暢銷(xiāo)車(chē)型。新C級(jí)的研發(fā)持續(xù)了三年半的時(shí)間,280輛原型車(chē)在全球3個(gè)大洲的各種環(huán)境下完成了超過(guò)2400萬(wàn)公里的艱苦測(cè)試,無(wú)論是深度還是距離都創(chuàng)下奔馳公司歷史上對(duì)原型車(chē)的測(cè)試之最,可見(jiàn)奔馳對(duì)新一代的C級(jí)車(chē)是下足了工夫。
據(jù)了解本次首批將推出三款車(chē)型,C200K時(shí)尚型(AVANTGARDE)、C200K優(yōu)雅型(ELEGANCE)以及C280時(shí)尚型(AVANTGARDE),這些車(chē)型與前期進(jìn)口的車(chē)型在配置方面完全一致。特別值得一提的是,同為一個(gè)車(chē)型系列,C級(jí)車(chē)卻擁有充滿(mǎn)活力動(dòng)感的“時(shí)尚型”和富于經(jīng)典與傳統(tǒng)的“優(yōu)雅型”兩種截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格外觀,能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。
凱迪拉克——08款CTS
08款凱迪拉克CTS是CTS的第二代車(chē)型,于去年在北美地區(qū)上市。全新的凱迪拉克CTS相比老款有了不少的改進(jìn),在北美地區(qū),原有的2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型被取消,僅有3.6L和6.2L共三款車(chē)型。其中,標(biāo)準(zhǔn)版的CTS搭載了與林蔭大道一樣的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。6速變速箱成為08款凱迪拉克CTS的標(biāo)配。在車(chē)身尺寸方面,08款CTS則小幅增加,但軸距沒(méi)有變化。
內(nèi)飾方面,08款凱迪拉克CTS擁有一體化iPod/MP3功能、主動(dòng)式氙氣大燈系統(tǒng)、具有智能遙控啟動(dòng)的Easy Key系統(tǒng)、Bose 5.1環(huán)繞音場(chǎng)影音系統(tǒng)以及具備伸縮觸摸屏的導(dǎo)航功能。用于儀表盤(pán)、中央控制臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)飾等組件的護(hù)套均通過(guò)手工裁剪、真皮縫制。目前老款款CTS在經(jīng)銷(xiāo)商處有上萬(wàn)元的優(yōu)惠。
今年年初上市的廣州本田第八代雅閣在上市之初便得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)同,是個(gè)幾個(gè)月月,第八代雅閣的高排量版本3.5LV6車(chē)型也定于本月上市,目前我們得到的3.5L車(chē)型的預(yù)售價(jià)格約為30萬(wàn)。3.5L雅閣與2.4雅閣的本質(zhì)區(qū)別就在于發(fā)動(dòng)機(jī),3.5L采用V6發(fā)動(dòng)機(jī),采用先進(jìn)的輕量化技術(shù)、進(jìn)排氣正時(shí)的最佳優(yōu)化技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)勁280馬力的動(dòng)力。另一方面,3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了廣本最新的可變汽缸管理技術(shù)(VCM),能夠根據(jù)行車(chē)條件,自動(dòng)切換6缸、4缸和3缸工作模式,從而使得功率和燃油經(jīng)濟(jì)性得到最佳平衡。
從之前上市的2.4L雅閣車(chē)型的銷(xiāo)售和老款3.0L車(chē)型的銷(xiāo)售情況來(lái)看,3.5L車(chē)型將不會(huì)很火爆,而3.5L車(chē)型也將不會(huì)大批量到店。因此很有可能采用訂單式成產(chǎn)。鑒于2.4L車(chē)型出來(lái)呢了較為嚴(yán)重的加價(jià)提車(chē)現(xiàn)象,筆者分析3.5L車(chē)型將不會(huì)發(fā)生這類(lèi)現(xiàn)象,畢竟這么大的排量買(mǎi)的人也不會(huì)是多數(shù)。
全新第八代雅閣是廣州本田08年投放的一款超級(jí)重量級(jí)車(chē)型,廣州本田為了這款新車(chē)在08年的宣傳也是煞費(fèi)苦心,其目的就是與凱美瑞、蒙迪歐-致勝等大佬級(jí)中型車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,3.5L車(chē)型上市后將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)新雅閣的銷(xiāo)量。
一汽馬自達(dá)——馬自達(dá)3兩廂運(yùn)動(dòng)版
由于一汽馬自達(dá)承接了進(jìn)口馬自達(dá)車(chē)型的銷(xiāo)售任務(wù),因此本次進(jìn)口的馬自達(dá)3兩廂版將隸屬于一汽馬自達(dá)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售。目前筆者北京地區(qū)的部分一汽馬自達(dá)4S店獲悉,馬自達(dá)3兩廂現(xiàn)已開(kāi)始接受預(yù)訂,訂金3000元~1萬(wàn)元不等,最早本月底就可以提車(chē)了,而且各店都有展車(chē)和試駕車(chē),感興趣的消費(fèi)可以隨時(shí)預(yù)約試乘試駕。
Mazda3兩廂的上市,標(biāo)志著Mazda3在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線(xiàn)的向上延伸。它將與國(guó)產(chǎn)Mazda3三廂并肩作戰(zhàn),在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)展開(kāi)全面競(jìng)爭(zhēng)。Mazda3兩廂主要瞄準(zhǔn)15萬(wàn)元以上的A級(jí)車(chē)高端市場(chǎng),將填補(bǔ)該細(xì)分區(qū)間沒(méi)有兩廂轎車(chē)的空白,為那些鐘愛(ài)兩廂、追求品質(zhì)的高端客戶(hù)帶來(lái)更好的選擇。
早在去年,就有傳言大眾將進(jìn)口一批W12版的途銳,時(shí)隔幾個(gè)月,大眾中國(guó)正式宣布,全新的W12發(fā)動(dòng)機(jī)版的途銳將于本月18日正式登陸中國(guó),售價(jià)為158萬(wàn)元,并且首批限量100臺(tái)。
W12發(fā)動(dòng)機(jī)版的途銳在已經(jīng)十分出色的途銳(V6、V8)基礎(chǔ)上,使得這款SUV有了更大的提升,其中最值得稱(chēng)道的當(dāng)屬它所搭載的當(dāng)今世界最先進(jìn)的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,這款W12發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6.0升,最大輸出功率為331kW/6000rpm,扭矩最大可達(dá)600N·m/rpm3250,最高時(shí)速有250km,這還是在電子限速下的保守?cái)?shù)字。0~100km/h加速僅需5.9秒。當(dāng)下,能夠擁有這樣動(dòng)力表現(xiàn)的汽車(chē)屈指可數(shù),而SUV更是獨(dú)一無(wú)二的。
據(jù)了解,在國(guó)際市場(chǎng)上,途銳W12也顯得彌足珍貴,即便是在石油大亨林立的沙特阿拉伯,300多的限量讓“酋長(zhǎng)”們躍躍欲試,爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi),而其它人只能望洋興嘆了。
途銳W12配有6速手自一體變速箱(Tiptronic),標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)壯、高速的設(shè)計(jì)宗旨及具有明顯優(yōu)勢(shì)的彎路性能,除此之外,大眾汽車(chē)集團(tuán)在其外形和內(nèi)飾上進(jìn)行了多處大刀闊斧的修改。內(nèi)飾中,大眾汽車(chē)途銳W12還配備了多功能桃木方向盤(pán),真皮運(yùn)動(dòng)雙色滾邊座椅、胡桃木內(nèi)飾、寬大的輪眉,Individual字樣的具有發(fā)光功能的個(gè)性化裝飾條,讓途銳W12的整體設(shè)計(jì)顯得格外耀眼突出。胎壓檢測(cè)系統(tǒng),電動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉尾門(mén), 20英寸輪轂和275 /40R20的輪胎,也讓途銳W12勢(shì)不可擋。
隨著中型車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),各大品牌開(kāi)始逐漸進(jìn)軍這個(gè)領(lǐng)域,對(duì)于克萊斯勒來(lái)說(shuō),鉑銳的上市彌補(bǔ)了目前克萊斯勒中型車(chē)產(chǎn)品的空白,加上前期推出的300C、PT漫步者和大捷龍,克萊斯勒品牌的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋了緊湊型、中型、中大型和MPV這4個(gè)領(lǐng)域,產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)有了基本雛形。
克萊斯勒鉑銳延續(xù)了概念車(chē)Airflite和Crossfire交叉火力的外形設(shè)計(jì),動(dòng)感而充滿(mǎn)霸氣,整車(chē)造型渾厚飽滿(mǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上剛勁有力的線(xiàn)條顯出些許美國(guó)“肌肉車(chē)”的味道。
車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)4842mm、寬1808mm、高1498mm以及2765mm的軸距與雅閣、蒙迪歐-致勝等車(chē)型相比不占上風(fēng),不過(guò)長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓鉑銳在視覺(jué)尺寸方面不輸給同級(jí)別對(duì)手。
動(dòng)力方面,鉑銳提供了三個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),分別為2.0L、2.4L和2.7L,為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性,鉑銳的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都使用了DVVT技術(shù),但真實(shí)油耗表現(xiàn)如何還需要等待實(shí)際的測(cè)試才能夠給出結(jié)論。三款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了4擋手自一體變速器,在6擋手自一體變速器漸成主流的中型車(chē)市場(chǎng),這款4AT變速箱技術(shù)比較落后,競(jìng)爭(zhēng)力要差一些。
此次上市車(chē)型共有2.0舒適型、2.0豪華型、2.4豪華型和2.7豪華型3個(gè)系列4款車(chē)型。
全新一代的斯巴魯森林人在車(chē)身尺寸上進(jìn)行了全面的加大,車(chē)身長(zhǎng)度增加了75mm、車(chē)寬增加45mm、車(chē)高增加85mm,軸距則加長(zhǎng)了90mm之多。與第二代車(chē)型相比,新森林人外形更加接近SUV,而不是之前類(lèi)似旅行車(chē)的風(fēng)格。此次上市的共有兩種排量六款車(chē)型。
動(dòng)力方面,新森林人采用了2.0L和2.5T水平對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率/扭矩輸出分別為,150馬力/196N·m和230馬力/320N·m。變速箱為5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)。在斯巴魯智能駕駛系統(tǒng)的控制下,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱能在智能、運(yùn)動(dòng)和超級(jí)運(yùn)動(dòng)三種模式間輕松切換。
新款森林人的產(chǎn)品定位是一部具有輕度越野能力的高性多功能城市SUV車(chē)型,它融合轎車(chē)、MPV以及SUV的特點(diǎn)。只不過(guò)在這一代車(chē)型上SUV的元素更加突出。那些對(duì)斯巴魯品牌有所偏好,同時(shí)又需要一款多功能車(chē)型的消費(fèi)者可以考慮這款全新的森林人。
三月的車(chē)市,新車(chē)一輛接一輛的上市,甚至還發(fā)生了很多車(chē)型在一天上市。而這些新車(chē)究竟在車(chē)市上能否戰(zhàn)勝自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?還要依靠市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)。我們雖然不能預(yù)計(jì)這些這的未來(lái)究竟如何,但是可以肯定時(shí),正是這些不斷上市的新車(chē)在為廣大消費(fèi)者提供了更多的選擇機(jī)會(huì),同時(shí)也通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓消費(fèi)者得到很實(shí)惠的價(jià)格。筆者認(rèn)為目前車(chē)市有些混亂,如果您近期有購(gòu)車(chē)的愿望,不妨多等一段時(shí)間,待車(chē)市平穩(wěn)后再來(lái)購(gòu)買(mǎi)。(來(lái)源:汽車(chē)之家 )
相關(guān)鏈接:
- 122個(gè)細(xì)節(jié)看點(diǎn) 車(chē)型詳解逍客
- 被低估了嗎?我發(fā)現(xiàn)柯珞克對(duì)比逍客一點(diǎn)不差
- 老對(duì)手新比拼 日產(chǎn)逍客對(duì)比本田XR-V
- 推薦2.0L豪華版 東風(fēng)日產(chǎn)新款逍客購(gòu)車(chē)手冊(cè)
- 誰(shuí)說(shuō)國(guó)六只降馬力? 搶先試駕新款逍客
- 跟上潮流赴戰(zhàn)場(chǎng) 搶先體驗(yàn)新款日產(chǎn)逍客
- 誰(shuí)更打動(dòng)90后的心 日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌
- 實(shí)力派的強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話(huà) 福特領(lǐng)界對(duì)比日產(chǎn)逍客
- 有潛力挑戰(zhàn)標(biāo)桿?第四代途勝對(duì)比逍客
- 后浪推前浪 福特領(lǐng)界/日產(chǎn)逍客對(duì)比評(píng)測(cè)
-
1
哈弗H6
9.89-14.39萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
2
瑞虎8
10.99-16.18萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
3
鈦7
17.98-21.98萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
4
鋒蘭達(dá)
12.88-18.48萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
5
深藍(lán)S05
11.69-14.99萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
6
長(zhǎng)安CS75
9.79-11.99萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
7
途勝L
15.98-21.78萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
8
星越L
14.77-17.97萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
9
馬自達(dá)CX-5
12.58-15.38萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
10
T-ROC探歌
15.89-17.87萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 13.98-18.98萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 13.98-18.98萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車(chē):
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購(gòu)車(chē)
鏃ヤ駭灝嗕笂甯?jìng)锛?xì) 鏃ヤ駭N6
鏃ヤ駭鏂拌濺錛?/span> 鏃ヤ駭N7 PATHFINDER鎺㈤檰 ARIYA鑹劇澘闆?/a>
鏃ヤ駭鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 閫嶅 2023嬈?緇忓吀 2.0L CVT鑸掗傜増 閫嶅 2022嬈?2.0L CVT XV Prem璞崕鐗?/a> 閫嶅 2023嬈?緇忓吀 2.0L CVT鏅轟韓鐗?/a>




原創(chuàng)視頻
10:11
沒(méi)想到吧,它還能跑山!
02:31
換回自吸發(fā)動(dòng)機(jī)了?探店?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)逍客榮譽(yù):置換價(jià)7.48萬(wàn)起

粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)