技術(shù)領(lǐng)先-邁騰

　　對于事業(yè)已邁入發(fā)展階段的中產(chǎn)階層，往往都希望自己在各個方面都能領(lǐng)先一點點。同樣，擁有邁騰這樣一款技術(shù)領(lǐng)先的車型，或許也能幫你在心理上獲得某種滿足。

　　在技術(shù)上，邁騰來自于大眾最新的PQ46平臺，并采用了TSI發(fā)動機、6速Tiptronic手/自動一體變速箱、高強度結(jié)構(gòu)HSB設(shè)計、無縫激光焊接技術(shù)等多項新技術(shù)。其中，邁騰采用的1.8TSI發(fā)動機采用了渦輪增壓缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)，最大功率高達118kw，在1500轉(zhuǎn)/分鐘時即達到250牛?米的最大扭矩。在變速器方面，邁騰所采用的6速Tiptronic手/自動一體變速箱也很具有優(yōu)勢，比如，凱美瑞、雅閣分別僅采用了5速自動變速器以及5檔手自一體變速器。

　　在安全配置上，邁騰全系標配電子穩(wěn)定程序ESP、電子駐車制動系統(tǒng)EPB、電子制動力輔助系統(tǒng)EBA、驅(qū)動防滑系統(tǒng)ASR、制動電子差速系統(tǒng)EDL、防抱死制動系統(tǒng)+制動力分配系統(tǒng)ABS+EBV、前排雙氣囊以及側(cè)氣囊等。此外，邁騰頂配的1.8TSI豪華型還配有AUTO HOLD自動駐車功能和頭部氣簾。

　　小結(jié)：邁騰技術(shù)先進，但維修保養(yǎng)費用卻不可小覷。購車者享受先進性的同時，還應(yīng)關(guān)注使用成本。

　　蒙迪歐-致勝

　　蒙迪歐-致勝是蒙迪歐的第三代產(chǎn)品。但無論何時與老款蒙迪歐比較，蒙迪歐-致勝總會給人一種脫胎換骨的感覺。

　　蒙迪歐-致勝是一款基于福特EUCD平臺的產(chǎn)品。同時，長安福特S-max、新款沃爾沃S80以及路虎 Freelander也都來自這個平臺。在外形方面，蒙迪歐-致勝主要遵從了福特的“Kinetic Design動感設(shè)計”理念，并從福特Iosis概念車上吸收了大量設(shè)計元素，采用了梯形的下隔柵、后掠的銳利頭燈以及強有力的輪眉設(shè)計手法，使整車看起來動感十足。

　　蒙迪歐-致勝軸距長達2850毫米，為同級車之最。此外，在變速器方面，蒙迪歐-致勝的2.3車型也都采用了6速手/自動一體變速器。在配置方面，蒙迪歐-致勝比較有特色的主要有智能無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)、HMI(Human-Machine Interface)人機交互系統(tǒng)、規(guī)格為235/45Z R17 97W的高性能輪(高端車型配備)等。

　　小結(jié)：外形亮麗是最大的賣點。但在發(fā)動機以及高速行駛靜音方面，還有提升空間。