福特-�？怂�兩廂

　　娘娘腔指數(shù)：0

　　理由：超現(xiàn)代、超霸道的外型，動(dòng)力操控俱佳，但內(nèi)飾不夠細(xì)膩

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　　�？怂箖蓭�的造型非常時(shí)尚，甚至有些概念車(chē)的味道。低矮的底盤(pán)、飽滿而富有現(xiàn)代感的造型，還有那似乎吞噬一切的前臉格柵……每一處細(xì)節(jié)都能瞬間點(diǎn)燃人們的駕駛欲望。

　　而它最大的優(yōu)點(diǎn)就是操控性能和緊湊的手動(dòng)換檔感受。只要看到福克斯，就能想到WRC中那硝煙彌漫的賽場(chǎng)壯景。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的兩廂車(chē)中，強(qiáng)調(diào)操控性的車(chē)型并不多，福克斯兩廂算是其中翹楚。很多喜歡享受駕駛樂(lè)趣的男性都會(huì)為這款車(chē)型而著迷，因?yàn)槟腥吮扰�人更懂得去品味一款�?chē)的實(shí)質(zhì)。

　　菲亞特-派力奧

　　娘娘腔指數(shù)：1

　　理由：不具備討女人喜歡的外型

　　派力奧

　　出自意大利設(shè)計(jì)大師之手，車(chē)身線條豐滿流暢，車(chē)頭造型飽滿，尾部線條圓潤(rùn)可愛(ài)，內(nèi)飾做工也比較考究。

　　當(dāng)然，派力奧的外型對(duì)女性車(chē)主而言，的確已經(jīng)算不上時(shí)尚，但是厚道的價(jià)格依然使派力奧活躍在國(guó)內(nèi)的兩廂車(chē)市場(chǎng)上。派力奧的轉(zhuǎn)向和控制能力比較出色，主動(dòng)安全系統(tǒng)方面更是與歐洲標(biāo)準(zhǔn)保持一致。這樣一來(lái)，派力奧不失為一款性價(jià)比很高的兩廂車(chē)。

　　東風(fēng)標(biāo)致206

　　娘娘腔指數(shù)：2

　　理由：前臉威風(fēng)，造型可愛(ài)，后排空間太小

　　東風(fēng)標(biāo)致206

　　標(biāo)致206的前臉風(fēng)格鮮明，就像一只張大嘴的小怪獸。相比三廂的標(biāo)致307，206的外型設(shè)計(jì)顯然更加平衡、美觀。而且和�？怂�兩廂一樣，206也是一款改裝空間很大的車(chē)型。

　　標(biāo)致206的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有什么值得炫耀的技術(shù)，不過(guò)在扭力輸出上還是可圈可點(diǎn)。比較突出的是它的底盤(pán)表現(xiàn)，在小型車(chē)種屬于上成。

　　當(dāng)然，與同平臺(tái)的雪鐵龍C2一樣，206的造型決定了后座空間的狹小，坐在后排明顯感覺(jué)到壓抑。

　　東風(fēng)雪鐵龍-C2

　　娘娘腔指數(shù)：3

　　理由：前臉很有沖擊力，但空間太小

　　東風(fēng)雪鐵龍C2

　　東風(fēng)雪鐵龍C2最突出的特征便是夸張、犀利的鍍鉻雙人字前臉設(shè)計(jì)，搭配醒目的大燈和流暢的線條，整體造型充滿動(dòng)感。

　　雖然空間有限，但是雪鐵龍C2卻擁有相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力和操控。雪鐵龍優(yōu)秀的底盤(pán)技術(shù)，使車(chē)身在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持得很平穩(wěn)，可見(jiàn)C2相比標(biāo)致206，更加強(qiáng)調(diào)的是平穩(wěn)和舒適。不過(guò)，C2的后座空間不理想，是不少預(yù)備購(gòu)車(chē)的人無(wú)奈放棄它的理由之一。

　　大眾-波羅勁情

　　娘娘腔指數(shù)：4

　　理由：老POLO的延續(xù)效應(yīng)

　　POLO勁情

　　為了不讓POLO看起來(lái)太女性化，上海大眾特意改變了老POLO的外型。但是，即便如今的POLO勁情已經(jīng)化“卡通”為“陽(yáng)剛”，但是POLO頗有女人緣。

　　很多人對(duì)POLO的評(píng)價(jià)是：具有德國(guó)車(chē)值得信賴(lài)的技術(shù)和工藝，車(chē)架、懸掛、動(dòng)力都有均衡和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋憩F(xiàn)，換檔手感也不錯(cuò)。但是POLO的油耗與維修價(jià)格在同級(jí)車(chē)?yán)锲�高，受到了不少人的抱怨�?/P>

　　雪佛蘭樂(lè)騁

　　娘娘腔指數(shù)：6

　　理由：欠缺動(dòng)力和操控方面的實(shí)力

　　雪佛蘭樂(lè)騁

　　樂(lè)騁的外型設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，但是沒(méi)有什么亮點(diǎn)，方形車(chē)燈和前格柵也看不出明顯的“性別特征”，但是從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)中表示，樂(lè)騁的女性車(chē)主所占比例很高。

　　樂(lè)騁的優(yōu)點(diǎn)在于空間和內(nèi)飾的人性化，也許后者是讓很多女性選擇它的理由。樂(lè)騁在駕駛感受方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，談它的操控還不如繼續(xù)談它的內(nèi)飾�？鋸埖挠秃暮瓦^(guò)軟的剎車(chē)是樂(lè)騁的車(chē)主們最不滿的地方。這些都讓對(duì)車(chē)了解更豐富的男性對(duì)它望而卻步。

　　兩廂本田飛度

　　娘娘腔指數(shù)：7

　　兩廂飛度

　　理由：勿庸置疑，日系小車(chē)的外型都偏女性，其中代表作就是本田飛度。它的尖型前臉很符合女性的審美觀，整體的線條也比較流暢，對(duì)那些喜歡打扮愛(ài)車(chē)的MM來(lái)說(shuō)，飛度亦是很好的選擇。

　　在秀氣的外型之下，飛度的空間在兩廂車(chē)中也很值得稱(chēng)道，油耗讓人很省心。另外，偏輕的方向盤(pán)和剎車(chē)都讓它仿佛是為女性度身定做的一樣。當(dāng)然，動(dòng)力性能和安全性能，是本田飛度不可言說(shuō)的痛，這并非對(duì)日系車(chē)的偏見(jiàn)。

　　鈴木-雨燕

　　娘娘腔指數(shù)：9

　　理由：有太多為寶馬MINI瘋狂的女性，在權(quán)衡了經(jīng)濟(jì)現(xiàn)況之后，選擇了頗有幾分“MINI相”而價(jià)格卻便宜十幾萬(wàn)的雨燕來(lái)圓夢(mèng)。

　　雨燕

　　這款小車(chē)受到女性追捧，不是沒(méi)有理由的。它的造型雖然不夠靈動(dòng)，但是很可愛(ài)；它的動(dòng)力雖然不夠勁，但是方向盤(pán)和底盤(pán)的調(diào)校都很適合女性；它的個(gè)子雖然不大，但內(nèi)部空間卻讓人驚喜。

　　有幾個(gè)女人能對(duì)“百公里加速”、“功率”、“扭矩”之類(lèi)晦澀的術(shù)語(yǔ)有具體概念呢？對(duì)她們而言，一輛幾萬(wàn)元的小車(chē)，只要外形可愛(ài)、內(nèi)飾細(xì)膩、操控簡(jiǎn)便……就足夠了。而雨燕，從內(nèi)到外，都很好地滿足了女人對(duì)車(chē)的要求。

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