推薦理由 :操控為王型

　　馬自達(dá)3 2.0標(biāo)準(zhǔn)型MT

　　參考價(jià)格：13.98萬(wàn)元

　　馬自達(dá)3外觀運(yùn)動(dòng)化———甚至跑車化是馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)方向，它主要是通過(guò)出色的車架基礎(chǔ)構(gòu)造來(lái)達(dá)到目的的。馬3的底盤和�？怂�、沃爾沃S40屬同一平臺(tái)，前后懸掛全獨(dú)立并有副車架，在同級(jí)車中是相當(dāng)精密的，轉(zhuǎn)向也采用了高級(jí)的電子控制液壓助力方式。馬3的懸掛設(shè)定是國(guó)內(nèi)同級(jí)車中最硬的，轉(zhuǎn)向的虛位也出奇的小，加上小巧的身段，日常駕駛靈活爽快，激烈過(guò)彎更是精準(zhǔn)、扎實(shí)，能表現(xiàn)出“小跑車”的強(qiáng)大功力。

　　推薦理由：跑車化的外形，出色的車架和懸掛，手動(dòng)變速箱設(shè)定非常運(yùn)動(dòng)化。

　　標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)舒適

　　參考價(jià)格：12.28萬(wàn)元

　　標(biāo)致307采用了PSA集團(tuán)新一代2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)增加了CVTS連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，力量發(fā)放曲線更為理想，廠方公布現(xiàn)在3072.0手動(dòng)擋的百公里加速時(shí)間為9.1秒。國(guó)產(chǎn)307的車身剛性相當(dāng)理想，307用了很不錯(cuò)的GoodyearEagleNCT5輪胎，尺寸是195/65R15。由于胎壁夠厚，所以在懸掛偏硬的同時(shí)仍保持著高效過(guò)濾零碎震動(dòng)的能力，所有型號(hào)（包括最低配置）的307都配備有電子雙速控制液壓助力轉(zhuǎn)向。307的方向盤路感和指向性都是一流的，懸掛調(diào)校也十分精良。

　　推薦理由：針對(duì)駕駛需求的裝備配置非常齊全，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一流，過(guò)彎靈活，懸掛有韌度。

　　 東風(fēng)本田思域：EXi手動(dòng)擋

　　參考價(jià)格：13萬(wàn)元左右

　　　　思域目前每月保持了7000多輛的成績(jī)，成為中級(jí)車級(jí)別的主力車型。該款車狹長(zhǎng)銳利的燈飾、略微外拋的輪轂，使其外形顯得十分流暢，而其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很現(xiàn)代，尤其是其藍(lán)底白針的雙層儀表盤的設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)。有人說(shuō)思域是東風(fēng)本田使出的一招美人計(jì)，看來(lái)一點(diǎn)都不為過(guò)。據(jù)了解，每逢國(guó)內(nèi)汽車界評(píng)獎(jiǎng)，評(píng)委們就會(huì)沖著思域極具殺傷力的外形，高舉“PASS”讓其進(jìn)入下一輪賽事。

　　推薦理由：作為本田暢銷車型，結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的駕駛與審美習(xí)慣所進(jìn)行的全新設(shè)計(jì)，讓人一見(jiàn)傾心。

　　兩廂�？怂�：1.8自動(dòng)舒適型

　　參考價(jià)格：13萬(wàn)元左右

　　　　經(jīng)過(guò)WRC錦標(biāo)賽場(chǎng)考驗(yàn)的�？怂�，無(wú)論是外型設(shè)計(jì)、安全性，還是操控性，都得到使用者的好評(píng)。少了PP的兩廂�？怂剐旭偲饋�(lái)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不用擔(dān)心甩尾，因?yàn)闄M向慣性減小，尾部跟隨性非常突出。它沿襲了�？怂谷龓�車的內(nèi)飾風(fēng)格，但進(jìn)行了更加運(yùn)動(dòng)化的改進(jìn)與調(diào)校。外形、動(dòng)力和操控性成為了兩廂�？怂沟淖畲筚u點(diǎn)，它所代表的駕駛激情吸引了一大批更加年輕、前衛(wèi)的消費(fèi)群體。

　　推薦理由：一觸式后掀背門，配以炫動(dòng)高位安全尾燈組和后窗高位空氣動(dòng)力擾流板及整車大包圍，增添了時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　新薩拉·畢加索：1.6L手動(dòng)版

　　參考價(jià)格：12.58萬(wàn)元

　　新薩拉·畢加索獨(dú)特的橢圓形單廂造型成為其獨(dú)特的標(biāo)志。與老款相比在內(nèi)部配置上并沒(méi)有太多改進(jìn)，相反在外觀上新薩拉·畢加索在繼承了老款的前衛(wèi)水滴外形外。其行李廂容積能從550L到1969L之間隨意變化，能夠隨意拉大載物的空間。此外，東風(fēng)雪鐵龍特別為新薩拉·畢加索增配了一款1.6升16V發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　推薦理由：新增36項(xiàng)實(shí)用性配置，外觀、動(dòng)力，舒適性、安全均有較大提升。家庭適用型

　　卡羅拉 GL1.6AT

　　參考價(jià)格：14.48萬(wàn)元
　　

　　第10代全新整車寬度大幅增加，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了充滿時(shí)代感的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)改善了駕乘舒適性，超越以往小型車固有印象，可與中高級(jí)車相媲美。另外，卡羅拉之所以作為家庭車推薦的原因，就是在目前油價(jià)高漲，且供應(yīng)緊張的情況下，這款車可以讓你不用擔(dān)心高油耗。如果挑不足，在時(shí)速超過(guò)130公里/小時(shí)的時(shí)候，會(huì)有發(fā)飄的跡象，可是滿載一家人的時(shí)候，你干嘛要超速開(kāi)這么快呢？

　　推薦理由：技術(shù)先進(jìn)，駕駛室寬敞，有著較為經(jīng)濟(jì)的油耗。

　　凱越旅行車1.8LE-AT自動(dòng)天窗版

　　參考價(jià)格：13.38萬(wàn)元

　　　　別克凱越旅行車最大特點(diǎn)就是空間夠大，而且駕乘起來(lái)非常容易，無(wú)論是換擋還是加速都絕無(wú)拖泥帶水的感覺(jué)。除了內(nèi)部空間外，這車還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是獨(dú)有的靈活多變的超大空間，正常狀態(tài)下后備廂容積高達(dá)745升，在放倒第二排坐椅后更可達(dá)1463升。加上倍具美感的鍍鉻車頂行李架，不論在都市日常生活或周末自駕遠(yuǎn)行，凱越旅行車都顯得游刃有余。另外，因?yàn)樯鲜幸丫�，所以這款車多跟商家侃價(jià)，定有較好的收成。

　　推薦理由：價(jià)格適中，家里人口再多也不怕，比較適合遠(yuǎn)行駕乘。

　　07款軒逸1.6XE舒適版

　　參考價(jià)格：14.18萬(wàn)元

　　軒逸絕對(duì)是一款令人心動(dòng)的家轎，尤其是精致的做工和流線的外形，都讓看到它的人怦然心動(dòng)，這款車有著極強(qiáng)的駕駛舒適感，乘坐者也是同樣倍感愜意。另外，超大的空間、沙發(fā)一樣的后座，這是我對(duì)軒逸最深刻的印象。不錯(cuò)的動(dòng)力性能搭配CVT變速箱令弱女子都能隨心所欲的任意馳騁和隨意變速，總的來(lái)說(shuō)，出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、精細(xì)的做工都令軒逸作為家庭用車當(dāng)之無(wú)愧。推薦理由：車內(nèi)空間超大，后排座椅頂級(jí)享受。

　　推薦理由：外觀、內(nèi)飾洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，但卻適合家庭“運(yùn)動(dòng)”之用。

　　07款賽拉圖1.8L自動(dòng)GLS

　　參考價(jià)格：12.68萬(wàn)元　　　
　　　　

　　盡管是緊湊型的小車，但其空間尚大，尤其是頂部空間。一位身高近一米八的大個(gè)子，坐進(jìn)車?yán)锖�，他的頭頂離車頂部竟然還有6－7厘米的距離，而腿部多出的空間也很大，幾乎可以讓兩腿伸直。原來(lái)，賽拉圖的頂部特別采用了弧形設(shè)計(jì)，讓車的頂部空間更加充足，而軸距更是達(dá)到了2．61米，看來(lái)空間大也是自然的。當(dāng)然，作為一款韓國(guó)車，該車的隔音和油耗還是有待廠家錘煉。