07年4月的上海車展，向我們展示了這一年國內(nèi)汽車消費市場的幾大趨勢，其中細分市場就是今年的關(guān)鍵詞之一，這一點在我們今天所選出來的兩款小型經(jīng)濟型車上就所體現(xiàn)。東風(fēng)日產(chǎn)驪威與上市不久的一汽大發(fā)森雅，就開辟出了多功能精品小車的這一空缺市場，而其中驪威更是使日產(chǎn)產(chǎn)品價格跌入10萬大關(guān)，搶占低端市場的動機不容小覷，大發(fā)乘用車也重返中國市場，小型車森雅打先鋒，昭示了這家日本百年企業(yè)也想在中國市場這塊蛋糕上分一羹的野心。

　　驪威全系6個車型均為1.6L排量，售價為7.98萬~10.38萬，森雅全系也是6個車型，分兩種排量：1.5L和1.3L，售價為6.98萬~9.88萬，其中1.3L僅為一款最低配置車型。今天我們選出對比的是兩款售價等同的森雅1.5CL自動5座與驪威1.6G AT多功能型。

　　新概念休旅車VS全時多能車型

　　隨著一汽大發(fā)森雅、驪威等車型的推出，更多的消費者對小型車、經(jīng)濟型車的消費意識開始轉(zhuǎn)變，不再僅僅以經(jīng)濟性、卡通化、代步車等目標為消費需求，而是以既有時尚元素，又不失大氣、品味；既經(jīng)濟實用，又不失精良品質(zhì)；既可以代步，又可以兼顧商務(wù)、休閑旅行等多元化、高需求的選擇標準為消費目標。

圖為森雅

　　森雅定位于新概念的休旅車，它的設(shè)計跨越了多功能轎車與小型乘用車的界限，森雅外型具有典型的大發(fā)家族特性，A柱頂端呈稍微往前揚的趨勢，然后車頂線條幾乎平行往后拉。這樣的設(shè)計為車內(nèi)留出空間有很大的作用，但是C柱收尾視覺上感覺比較倉促。

圖為驪威

　　驪威定位為全時多功能車，因此它的設(shè)計既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多變充裕的車內(nèi)空間。對于造型，出自素有以設(shè)計著稱的日產(chǎn)產(chǎn)品，外形自然不賴，車身修長，線條柔美，特別是前格柵富有層次感的設(shè)計，見過第一眼后印象深刻，在大街再見過時，看前臉便能很快能認出來。　　

　　從參數(shù)來看，兩者軸距都達到2600mm以上，森雅更是為2655mm，這也成就了這兩款車寬敞內(nèi)部空間最基本的因素。兩車沖擊市場都是打空間牌，森雅較之驪威，在長度與寬度上稍遜，但在高度上勝出。車輛對車內(nèi)空間的靈活性體現(xiàn)無疑都來自座椅的布置和功能性，森雅設(shè)計有5座和7座兩種座椅布局結(jié)構(gòu)，五座車由于沒有第三排座椅，后備箱空間相當(dāng)闊綽。七座車的第三排座椅由于安置在兩個后輪拱之間，所以寬度只能容下兩人。驪威尾部行李廂空間為383升，行李箱容積在后排坐椅完全放倒的情況下，可以達到1548升，其后排座椅6：4分割可放倒式功能，可將單側(cè)或兩側(cè)的座椅靠背向前放倒，以便與行李箱連通，放置尺寸較長的物品。

　　動力驪威勝出

左為森雅 右為驪威

　　森雅的動力來自具有DVVT可變氣門正時技術(shù)的1.3L和1.5L發(fā)動機。最大功率和最大扭矩分別達到67kw、80kw和120nm、141nm。在同排量機型中，這兩臺發(fā)動機都展現(xiàn)出了相當(dāng)高的效率。1.5機型的動力輸出甚至接近、超過飛度的1.5車型。森雅的兩種排量車型均達到國III標準并裝備OBD系統(tǒng)，這也令它的銷售不會受到高標準排放要求城市。

　　驪威配備了騏達上的1.6升DOHC直列四缸HR16DE發(fā)動機，最大功率為77kW，4400rpm時輸出最大扭矩150N·m，排放符合歐IV標準。這款發(fā)動機是由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動機——HR16DE，同時采用了航空輕量鋁合金制造技術(shù)，比同級別的發(fā)動機減輕將近30%的重量，使1.6L發(fā)動機扭矩（150n/4400m）、輸出功率（77kw/rpm）、油耗三者均具備更高的技術(shù)水準。

　　在參數(shù)上，驪威在扭矩上處于在森雅之上，功率基本相平，同時驪威在車重還要比森雅輕，因此，在動力上，驪威要略勝一籌。

　　配置兩者相當(dāng)

圖為森雅座椅

　　雖然并沒有完全定位于家用載客式MPV，但森雅還是提供了相對齊全的配置。入門級的1.3排量車款提供了四門電動車窗、單氣囊、ABS+EBD，而主打產(chǎn)品1.5L“CL”級車款以及其它更高級別車款則將電動后視鏡、CD音響、雙氣囊、中控鎖都作為標準配置，在最高級別“CX”級車款上還能見到更多的銀色裝飾件、真皮方向盤、MP3音響、后排空調(diào)等裝備。

驪威內(nèi)飾

　　驪威配置也相當(dāng)齊全，四門電動車窗，帶防夾功能車窗，防眩目內(nèi)后視鏡，手動空調(diào)，AM/FM收音機，后座椅整體放倒，室內(nèi)照明，方向盤高度可調(diào)，行李箱隔板，遙控油箱蓋，間歇可調(diào)雨刷器等配置，驪威一點也不少。

　　在安全配置方面，這些SRS 空氣囊及帶 EBD（電子制動力分配）的ABS系統(tǒng)等安全裝置成為兩車全部車型的標準配置，同時驪威多出一個BAS制動輔助系統(tǒng)，在安全上占有一定的優(yōu)勢。

　　總結(jié)：森雅與驪威兩款新型的小型車，其設(shè)計滿足了消費者新潮的需求，選擇這兩款車消費者往往都是對車內(nèi)空間有強烈訴求的人，從上文的兩者比較來看，不管是在知名度、設(shè)計和動力，在同等價格上，驪威的性價比明顯要處于優(yōu)勢，也許，森雅如果再把1.5L的價格拉到現(xiàn)在1.3L的價位，那樣森雅的性價比含金量會更高。