滄州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西安路南側(cè)27號

400-992-7095

￥151500

領(lǐng)取優(yōu)惠

奧迪 · 熱門車系

更多

奧迪Q5L · 相關(guān)問答

更多
在奧迪MMI系統(tǒng)中儲存胎壓的操作步驟需通過CAR菜單逐步完成：首先按下MMI控制面板上的CAR按鍵進入車輛菜單，在中控屏幕的設(shè)置界面找到“車輛保養(yǎng)和檢查”選項并點擊，隨后選擇“輪胎氣壓檢測系統(tǒng)”，此時屏幕會顯示當(dāng)前胎壓值；接著通過多功能方向
原廠火花塞單支價格通常在98元至226元之間，副廠火花塞價格普遍在50元至122元區(qū)間，副廠產(chǎn)品確實比原廠便宜不少。具體來看，以奧迪Q3、Q5L等車型為例，原廠火花塞單支價格從98.1元到148元不等，部分渠道的專車專用款甚至接近227元；
國產(chǎn)輪胎的價格區(qū)間大致在190元至800元之間，性價比高的品牌包括朝陽、玲瓏、正新、瑪吉斯、賽輪、三角等。從價格分布來看，不同品牌因技術(shù)研發(fā)投入、產(chǎn)品定位差異形成了梯度化定價：如玲瓏Green-Max系列低至200-280元/條，適合預(yù)算有
沃爾沃與奧迪的質(zhì)量均處于豪華車領(lǐng)域的第一梯隊，二者在可靠性上難分伯仲，只是各自的優(yōu)勢方向有所不同。作為德系豪華品牌的代表，奧迪憑借精湛的制造工藝與大眾集團的技術(shù)背書，在動力系統(tǒng)穩(wěn)定性、車身裝配精度上表現(xiàn)突出，旗下車型如奧迪Q5L、Q3等多次
奧迪Q5與Q5L的價格區(qū)間差異顯著，Q5（以二手市場為主）價格多在10-20萬元，而Q5L官方指導(dǎo)價覆蓋30.98-39.98萬（含2025款典藏版與2026款智混版），性價比層面需結(jié)合預(yù)算與需求判斷。 具體來看，Q5憑借不到30萬的
2022款奧迪Q5L 40TFSI和45TFSI的動力差距客觀存在且日常駕駛區(qū)別可感知，前者適合城市通勤為主的用戶，后者更貼合追求加速體驗的需求。從核心參數(shù)來看，45TFSI搭載的2.0T高功率發(fā)動機比40TFSI的低功率版本多出55馬力與
2019款奧迪Q5L最低配車型的落地價大致在25萬至28萬區(qū)間，具體價格受地域、銷售節(jié)點及經(jīng)銷商策略影響存在差異。作為一款曾定位豪華中型SUV的車型，其官方指導(dǎo)價雖一度接近40萬，但隨著市場迭代與終端優(yōu)惠政策的釋放，低配版本的裸車價普遍下探
奧迪Q5L（2025款典藏版）后備箱容積為550L，2026款智混系列為494L，Q5非L版本官方未提供具體容積數(shù)據(jù)；裝載能力上，2025款典藏版憑借更大容積適配長途家庭出行，2026款智混版則在能效與裝載間達成平衡。 作為奧迪中型S
經(jīng)常跑高速的話，2022款奧迪Q5L選擇45版本會更合適。從動力性能來看，45版本搭載的高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180kW（245Ps）、最大扭矩370N·m的參數(shù)優(yōu)勢，在高速場景中能直接轉(zhuǎn)化為更從容的駕駛體驗——無論是需要快
2019款奧迪Q5L目前市場終端優(yōu)惠力度較大，最低價格已下探至23萬左右。作為一款曾以34萬余元指導(dǎo)價入市的豪華中型SUV，其當(dāng)前終端優(yōu)惠幅度超過10萬元，這一優(yōu)惠力度主要源于新款車型即將上市的市場背景，品牌方正通過清庫存的方式為新車上市鋪

大額補貼車系

更多
奧迪A5L優(yōu)惠政策
奧迪A5L 優(yōu)惠政策

23.98-28.58萬

最高補貼30168元
奧迪A6L優(yōu)惠政策
奧迪A6L 優(yōu)惠政策

42.79-55.89萬

最高補貼168元
奧迪A4L優(yōu)惠政策
奧迪A4L 優(yōu)惠政策

27.98-35.28萬

最高補貼168元
奧迪A3優(yōu)惠政策
奧迪A3 優(yōu)惠政策

13.59-20.99萬

最高補貼168元
奧迪Q7優(yōu)惠政策
奧迪Q7 優(yōu)惠政策

46.36-63.68萬

最高補貼168元

奧迪Q5L · 推薦內(nèi)容

更多