北滘鎮(zhèn)碧江工業(yè)區(qū)珠江大道1號-2

400-805-2700 ?轉(zhuǎn)? 4131

￥10000

領(lǐng)取優(yōu)惠

比亞迪 · 熱門車系

更多

秦PLUS · 相關(guān)問答

更多
比亞迪DM-i車型在不充電的情況下無法使用純電模式，但車輛仍可通過燃油驅(qū)動正常行駛。作為插電式混動系統(tǒng)，DM-i的設(shè)計(jì)核心是“以電為主、燃油為輔”，純電模式的啟用需依賴電池電量——當(dāng)電池電量充足時，車輛可純電行駛；若未充電導(dǎo)致電池虧電，系統(tǒng)
EHS電混系統(tǒng)是比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的核心部件，承擔(dān)著動力分配、模式切換與效率優(yōu)化的關(guān)鍵作用。作為自主研發(fā)的“大腦中樞”，它通過雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)與七合一高度集成設(shè)計(jì)（雙電機(jī)+雙電控+直驅(qū)離合器+單檔減速器+油冷系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)EV純電、H
搭載DM-i系統(tǒng)的車型推薦可重點(diǎn)關(guān)注比亞迪旗下的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i超享版及宋Pro DM-i 220km長續(xù)航版等車型，它們在節(jié)能、續(xù)航與配置上均有出色表現(xiàn)。其中，秦PLUS
國產(chǎn)油電混動汽車品牌有比亞迪、五菱、吉利、理想等，合資品牌則包括日產(chǎn)、豐田、本田、雷克薩斯等，二者價格存在一定差異但區(qū)間多有重疊。從價格分布來看，國產(chǎn)品牌覆蓋更廣泛的消費(fèi)需求，既有比亞迪秦PLUS DM-i（指導(dǎo)價7.98萬-14.58萬）
預(yù)算20萬左右的油電混動汽車，可優(yōu)先考慮比亞迪秦PLUS DM-i、豐田卡羅拉雙擎、本田雅閣銳·混動、吉利銀河L7及深藍(lán)SL03增程版等車型。這些車型覆蓋插電混動（PHEV）與油電混動（HEV）兩大品類，既包含比亞迪DM-i、豐田THS、本
全球變速箱排名前十的品牌涵蓋采埃孚、愛信、JATCO CVT、現(xiàn)代派沃泰、格特拉克雙離合、長城9DCT、通用Hydra-Matic 10AT、奔馳9G-Tronic、比亞迪E-CVT與盛瑞傳動8AT，這些品牌憑借各自技術(shù)優(yōu)勢與適配能力，構(gòu)成
油電混動汽車十大名牌中，比亞迪、豐田、本田的混動技術(shù)較為先進(jìn)，對應(yīng)車型價格覆蓋7.98萬至35.8萬元區(qū)間。比亞迪憑借DM-i超級混動與DM5.0技術(shù)占據(jù)市場主流，其秦PLUS DM-i以7.98萬-14.58萬元的指導(dǎo)價，實(shí)現(xiàn)虧電油耗3.
油電混動汽車十大名牌排名每年整體相對穩(wěn)定，但2023年的排名在主流品牌穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，呈現(xiàn)出自主品牌技術(shù)突破與合資品牌優(yōu)勢延續(xù)的差異化特征。從參考信息來看，比亞迪、豐田、本田等頭部品牌依舊占據(jù)榜單核心位置，比亞迪憑借DM-i超級混動技術(shù)的性價
2023年中國汽車品牌銷量排行榜前十名包含比亞迪、大眾、豐田、本田、吉利、長安、寶馬、奔馳、奧迪、五菱等品牌，其中比亞迪以2039313輛的成績登頂榜首。這一榜單既體現(xiàn)了本土品牌的強(qiáng)勢崛起，也反映出合資與豪華品牌在細(xì)分市場的穩(wěn)固地位：比亞迪
油電混合車十大排名中的車型油耗表現(xiàn)普遍出色，多數(shù)處于2.49L-5.5L/100km的區(qū)間，不同品牌與車型因技術(shù)路線、動力調(diào)校的差異呈現(xiàn)出階梯化的油耗水平。以比亞迪為例，秦PLUS DM-i虧電油耗低至3.6L/100km，宋PLUS DM

大額補(bǔ)貼車系

更多
宋L DM-i優(yōu)惠政策
宋L DM-i 優(yōu)惠政策

9.68-15.68萬

最高補(bǔ)貼39168元
宋L EV優(yōu)惠政策
宋L EV 優(yōu)惠政策

15.38-21.38萬

最高補(bǔ)貼36168元
秦L優(yōu)惠政策
秦L 優(yōu)惠政策

6.58-12.68萬

最高補(bǔ)貼34168元
元UP優(yōu)惠政策
元UP 優(yōu)惠政策

6.48-8.78萬

最高補(bǔ)貼32168元
唐新能源優(yōu)惠政策
唐新能源 優(yōu)惠政策

15.98-26.98萬

最高補(bǔ)貼20168元

秦PLUS · 推薦內(nèi)容

更多