CIVIC采用同級車獨一無二的“全息座艙”,環(huán)繞式多層次中控臺向駕駛席一側(cè)傾斜,更加符合人體工程學(xué),降低駕駛員操作難度,同時營造了更緊湊更具運動感 詳細(xì)>>
自2009年中國首次成為全球最大的汽車市場,中國全面進入汽車社會,轎車的身份意識慢慢淡化開始回歸實用。當(dāng)買車回歸平常心,想必大家會發(fā)現(xiàn)汽車畢竟是拿 詳細(xì)>>
初見第九代思域,不得不稱贊一下Honda設(shè)計師為第九代思域所融入的陽剛之氣。外形之中融入了更多硬朗的線條,Honda的“H”標(biāo),中網(wǎng)以及斜長的大燈 詳細(xì)>>
“呵護生命,是每一部汽車的天職”。作為凝聚歷代精華的第九代CIVIC(思域),不但繼承了CIVIC家族高品質(zhì)的安全性能,更是在主動安全,被動安全和 詳細(xì)>>
在中國的汽車市場,油價一直是人們關(guān)心的話題,油價的高低波動,伴隨著心情的跌宕起伏,不得不使生活節(jié)奏緊湊的車主們變得更加神經(jīng)緊繃。其實,同等排量、動 詳細(xì)>>
CIVIC誕生近40年來一直是全球中級車市場最具競爭力的車型。憑借引領(lǐng)潮流的產(chǎn)品實力以及卓爾不群的品牌個性,CIVIC不僅暢銷全球,更與年輕消費者形成 詳細(xì)>>
從第九代CIVIC(思域)外形設(shè)計上來看,我們很容易感受到設(shè)計師是抱著一種傳承經(jīng)典的信念,同時懷有一顆重塑未來的決心。與上一代產(chǎn)品時尚、精致的外形相比 詳細(xì)>>
漂泊在外打拼的兄弟姐妹都不容易,要想成為有車一族更需要付出加倍的艱辛與努力。東風(fēng)本田CIVIC(思域),過起了舒適快意的有車生活,靠自己的努力實現(xiàn)愿望 詳細(xì)>>
東本臺州盛通達 新思域 高品質(zhì)家轎的領(lǐng)航者
ECON智能化綠色節(jié)油輔助系統(tǒng)進一步降低了消費者駕駛節(jié)油的技術(shù)門檻,只要駕駛者按下方向盤左側(cè)的綠色ECON開關(guān),新思域就能夠自動進入以節(jié)油為出發(fā)點的駕 詳細(xì)>>
在中國,哪一類人最幸福?據(jù)“中國人幸福指數(shù)報告”指出,收入穩(wěn)定、生活規(guī)律,陪伴家人的時間相對寬裕的中產(chǎn)階級幸福指數(shù)最高。這一類人總能從容地處理工作和家 詳細(xì)>>