編輯按:隨著汽車在國內(nèi)的發(fā)展和普及,現(xiàn)在許多人已經(jīng)不滿足只是將選擇目標固定在普通轎車車型上。而SUV乃至MPV這些通常不太受關(guān)注的實用車型開始崛起。事 詳細>>
目前汽車市場細化越來越明顯,多功能生活車以靈動的大空間、豐富的使用功能占據(jù)了一定的市場份額。在消費者眼里,多功能生活車無疑是“多才多藝”的代表,而時 詳細>>
低靡國內(nèi)MPV誰是救世主—畢加索五車導(dǎo)購
3月24日,一直備受矚目的東風(fēng)雪鐵龍新薩拉·畢加索終于揭開了神秘的價格面紗。12.58萬的最低訂價,不僅讓人們?yōu)橹毮,更重要的是,一向叫座不叫好的M 詳細>>
隨著轎車走進家庭,中國消費者的汽車消費觀有了較大的改變,大空間、多功能、更加實用的多功能轎車越來越受到中國家庭的青睞。綜觀目前國內(nèi)經(jīng)濟型車的市場中,陸 詳細>>
自2001年上海通用引進GL8車型,正式推出MPV的概念并獨領(lǐng)中國MPV市場風(fēng)騷開始,到如今國內(nèi)MPV陣容的空前龐大,大大小小數(shù)十款MPV群雄并起、各 詳細>>
有別于運動車及行政車,對于家庭車的選擇,多數(shù)派的答案是中性化-家庭車不是拿來撐場面、飆車或是殺彎道的,坐著舒服,一家老小才會高興又安心。同時,良好的操 詳細>>
有別于運動車及行政車,對于家庭車的選擇,多數(shù)派的答案是中性化—家庭車不是拿來撐場面、飆車或是殺彎道的,坐著舒服,一家老小才會高興又安心。同時,良好的操 詳細>>
當(dāng)含蓄遭遇風(fēng)情 對對碰之畢加索與普力馬
單從外觀看,畢加索的特征很鮮明,水滴造型,流線型車身,整車呈現(xiàn)隨時啟動的動感狀態(tài)。相比之下,普力馬的外觀風(fēng)格沒有畢加索那么張揚, 詳細>>
普力馬VS途安 價格決定途安成敗關(guān)鍵 詳細>>