何日才能真凱旋 東雪凱旋優(yōu)惠20000

想想東風(fēng)雪鐵龍對(duì)凱旋還是動(dòng)過(guò)真感情的，至少在那些設(shè)計(jì)師眼中，這款配置不俗，空間優(yōu)勢(shì)巨大的車型能在中級(jí)車市場(chǎng)廝殺一陣子的。不過(guò)這款車型似乎也像著了魔的一 詳細(xì)>>

待我凱旋歸來(lái) 東風(fēng)雪鐵龍凱旋最多降8千

據(jù)編者近日從東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商處采集到的行情，08款凱旋還有幾量現(xiàn)車，可以優(yōu)惠到8000，而10款的凱旋現(xiàn)車方面還是比較充足，但只能優(yōu)惠3000，具體價(jià) 詳細(xì)>>

一路成功有你 天窗版旗艦凱旋優(yōu)惠2.7萬(wàn)

編者近日從東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商處得知店內(nèi)到了一批天窗版的旗艦凱旋，帶后排的4個(gè)安全氣簾、副駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、香水揮發(fā)器、帶藍(lán)牙免提功能。優(yōu)惠之后的銷售價(jià) 詳細(xì)>>

沖擊B級(jí)市場(chǎng)的A級(jí)車 凱旋放價(jià)7千觀車展

作為A+車型來(lái)說(shuō)正處在一個(gè)尷尬的位置上，配置是達(dá)到了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)可是在關(guān)鍵部位仍是A級(jí)檔次，就拿軸距來(lái)說(shuō)仍與B級(jí)車型有不小的差距。凱旋就是這樣一款車型 詳細(xì)>>

令人費(fèi)解的優(yōu)惠縮水 凱旋降價(jià)6000元

小編實(shí)在有些不明白凱旋的策略了，上個(gè)月還是優(yōu)惠萬(wàn)元，3月本是商家出臺(tái)新政策的時(shí)候，而凱旋目前的優(yōu)惠僅有6000，煞是讓人有點(diǎn)費(fèi)解 詳細(xì)>>

憨厚實(shí)惠的賣家 凱旋優(yōu)惠萬(wàn)元加禮包

近段日子很少有看到凱旋的消息，可能是因?yàn)檠╄F龍公司對(duì)C4、207車型作為重中之重，而凱旋作為舊車型關(guān)注度不會(huì)太高。凱旋現(xiàn)在優(yōu)惠延續(xù)年前的活動(dòng)仍是萬(wàn)元， 詳細(xì)>>

雪鐵龍江郎才盡？ 凱旋直降1萬(wàn)獨(dú)撐大梁

凱旋作為一款性能靠近B級(jí)車、設(shè)備超出B級(jí)的A級(jí)車型，上市這么長(zhǎng)時(shí)間仍有余力。話雖如此，這2年可以與雪鐵龍比肩或替代凱旋的車型卻連影都沒(méi)有見(jiàn)，是凱旋太優(yōu) 詳細(xì)>>

降價(jià)也扎堆？ 08凱旋優(yōu)惠萬(wàn)元送油卡

作為A+級(jí)別卻有著比B級(jí)車更加先進(jìn)的配置，所以現(xiàn)在車型級(jí)別的概念似乎已經(jīng)淡化了很多，而越來(lái)越多的車型更注重的是性價(jià)比，凱旋明顯占據(jù)著主動(dòng)。圣誕將至，雖 詳細(xì)>>

原來(lái)駕車也可以這樣簡(jiǎn)單 凱旋優(yōu)惠萬(wàn)元

科技永遠(yuǎn)是受眾人追捧的“流派”，本身就是科技集成的汽車當(dāng)然需要不斷的補(bǔ)充新興科技產(chǎn)品才能站住腳，凱旋便是走在這條路的前面。小編向精華公司詢問(wèn)時(shí)僅表示優(yōu) 詳細(xì)>>

東方不亮西方亮 凱旋降價(jià)萬(wàn)元等你拿

作為東風(fēng)雪鐵龍寄予厚望的凱旋，有著良好的性價(jià)比，無(wú)論從外形還是從安全操控性來(lái)說(shuō)都是一款值得推薦的家用商務(wù)兩用車。更因其有著高含量的科技性新技術(shù)的應(yīng)用使 詳細(xì)>>