六款主流最高降2.4萬 緊湊新車扎堆來襲

隨著傳統(tǒng)的淡季帶來，作為消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)購車值不值？北京車展前夕，眾多新車扎堆上市，我們是否值得等待？最后，現(xiàn)在15萬級別的緊湊型轎車的市場又如何 詳細(xì)>>

不急著出手系列（2）緊湊型車優(yōu)惠回收

來到第二季，這次我們要談的是當(dāng)前中國市場中最主流的級別——緊湊型。該級別的車型價(jià)格覆蓋范圍在6-20萬元區(qū)間，豐儉由人。不過從近期的市場反饋來看，緊湊 詳細(xì)>>

馬上有車（2） 6款大眾車型最高優(yōu)惠10萬

大眾作為國內(nèi)汽車市場各個(gè)級別車型的銷售大戶，無論是POLO、高爾夫還是途觀，每月銷量都非常驚人。但近年來國內(nèi)汽車銷售壓力逐漸增大，連大眾旗下車型也不得 詳細(xì)>>

一大波緊湊型車歲末清庫 最高優(yōu)惠2.3萬

扎堆的新車選擇在第四季涌現(xiàn)，這對現(xiàn)有車型而言是一大沖擊。但對于消費(fèi)者而言，這無疑是一個(gè)絕對不錯(cuò)的出手時(shí)機(jī)。截止發(fā)稿前，一大波A級車型已在價(jià)格底線上掙扎 詳細(xì)>>

最低僅7.49萬 6款大眾車型最高優(yōu)惠7萬

大眾作為國內(nèi)汽車市場各個(gè)級別車型的銷售大戶，無論是POLO、高爾夫還是途觀，每月銷量都非常驚人。但進(jìn)入2013年以來國內(nèi)汽車銷售壓力逐漸增大，連大眾旗 詳細(xì)>>

僅需自動(dòng)擋低配 5款緊湊車型最低12萬起

在購車過程中，除了要選擇到底購買哪個(gè)車型外，還得確定是手動(dòng)擋（MT）還自動(dòng)擋（AT）。目前從購買比例上來說，大部分人還是會選擇自動(dòng)擋，因?yàn)樵谛旭傔^程中 詳細(xì)>>

與昂科拉博弈 5款同價(jià)位A級車底價(jià)曝光

如果要問時(shí)下最流行的車型是什么？那么非SUV莫屬了。從各大廠商紛紛推出不同的城市SUV后，SUV市場再次被細(xì)分，別克推出首款緊湊型SUV昂科拉，專門為 詳細(xì)>>

元旦優(yōu)惠系列之深圳地區(qū)10款熱銷車匯總

如果希望在春節(jié)前提車的朋友，并不建議大家對經(jīng)銷商的“加價(jià)提車”妥協(xié)，不妨多跑幾家經(jīng)銷商。而今天，我們?yōu)榇蠹覅R總深圳市場上最熱銷的十款車型，希望能為準(zhǔn)備 詳細(xì)>>

五款10萬級家轎集體拉低門檻 阻擊C4 L

事實(shí)上近期以德美系為首的緊湊型轎車市場有著翻天覆地的變化，50%以上的車型已經(jīng)完成改款或者換代，這種嶄新的格局幾乎是史無前例的。C4 L的推出，讓目前 詳細(xì)>>

10款緊湊車國慶優(yōu)惠排名 最高優(yōu)惠2.7萬

相信關(guān)注我們網(wǎng)站行情的朋友一定會知道，國慶期間將會是一個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。據(jù)市場調(diào)查所知，目前各個(gè)地區(qū)的經(jīng)銷商均針對這次難得的商機(jī)推出較大的讓利優(yōu)惠。今日 詳細(xì)>>