榆林高新豐田店內(nèi)銳志接受預訂,近期購車優(yōu)惠高達2萬。 詳細>>
豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.5萬 少量現(xiàn)車
銳志集頂級行駛性能與無限運動感于一身,將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度:首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù),使 詳細>>
榆林高新一汽豐田銳志最高優(yōu)惠1.6萬 詳細>>
榆林高新豐田銳志最高優(yōu)惠1.5萬少量現(xiàn)車
銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱,它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變 詳細>>
豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.6萬 少量現(xiàn)車
銳志集頂級行駛性能與無限運動感于一身,將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度:首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù),使 詳細>>
豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.6萬 少量現(xiàn)車
銳志集頂級行駛性能與無限運動感于一身,將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度:首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù),使 詳細>>
豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.5萬 少量現(xiàn)車
銳志集頂級行駛性能與無限運動感于一身,將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度:首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù),使 詳細>>
豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.5萬 少量現(xiàn)車
銳志集頂級行駛性能與無限運動感于一身,將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度:首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù),使 詳細>>
豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.5萬 少量現(xiàn)車
銳志集頂級行駛性能與無限運動感于一身,將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度:首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù),使 詳細>>
銳志集頂級行駛性能與無限運動感于一身,將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度:首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù),使 詳細>>