質(zhì)量取勝 10萬(wàn)下精品合資車(chē)

編輯按：十萬(wàn)元是很多家庭消費(fèi)群體購(gòu)車(chē)的一個(gè)心理底線。雖然自主車(chē)性?xún)r(jià)比會(huì)更高。但在外觀設(shè)計(jì)水準(zhǔn)、內(nèi)飾精細(xì)度，許多機(jī)械部件耐用性方面，合資車(chē)仍然占有更多的 詳細(xì)>>

兩廂小美人 新飛度/雨燕省錢(qián)大比拼

經(jīng)濟(jì)型的兩廂車(chē)是車(chē)市中的一大亮點(diǎn)，一方面它往往擁有時(shí)尚、迷人的外觀，另一方面它也擁有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格和低廉的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。下面我們就來(lái)對(duì)比一下新飛度和新雨燕 詳細(xì)>>

要靚更要省！選這5款低油耗兩廂車(chē)沒(méi)錯(cuò)了！

在汽車(chē)市場(chǎng)中，兩廂車(chē)幾乎是時(shí)尚的代名詞。正因?yàn)槿绱�，不少喜�?ài)時(shí)尚、標(biāo)榜自我的年輕人將兩廂車(chē)作為了自己的第一輛車(chē)。但同樣由于年齡的緣故，年輕人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 詳細(xì)>>

畢業(yè)啦!大學(xué)生青睞的6款兩廂車(chē)型推薦

日益發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，使得汽車(chē)越來(lái)越普及，近兩年更是走入了大學(xué)校園，購(gòu)買(mǎi)私車(chē)的消費(fèi)者呈現(xiàn)低齡化的現(xiàn)象，其中不乏大學(xué)生群體。在很多人的眼里，目前的大學(xué)生消 詳細(xì)>>

花俏VS務(wù)實(shí) 新舊車(chē)型對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

如今的中國(guó)車(chē)市,存在著十分嚴(yán)重的新老幾代同堂的問(wèn)題。新車(chē)自然要賣(mài)高一點(diǎn)的價(jià)錢(qián),而老車(chē)因?yàn)榧夹g(shù)、配備都已經(jīng)開(kāi)始落伍而不得不主打性?xún)r(jià)比,也就是將價(jià)錢(qián)定得低 詳細(xì)>>

雅力士/新飛度/勁翔/新雨燕 日系4小強(qiáng)大PK

日系小型車(chē)已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)的大半壁江山。不過(guò)新雨燕和馬自達(dá)2設(shè)計(jì)小巧而時(shí)尚，定位的消費(fèi)人群主要是年輕人，而雅力士和新飛度的設(shè)計(jì)更為大眾化，更受 詳細(xì)>>

“走時(shí)尚線路”五款精品兩廂車(chē)推薦購(gòu)買(mǎi)

隨著汽車(chē)保有量的增加，環(huán)境污染、道路擁擠、車(chē)位緊張等問(wèn)題已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，因此，兩廂車(chē)以其精致小巧的造型、適中的價(jià)格及綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)在眾多車(chē)型中異 詳細(xì)>>

有品位 可愛(ài) 實(shí)用 哪輛車(chē)最能陪你“玩”？

如今，汽車(chē)不僅僅是身份象征和代步工具，更成為時(shí)尚精神與文化需求的一種介質(zhì)。凌駕于視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)的駕馭享受讓人著迷，握緊方向盤(pán)，踩下油門(mén)的那一刻，一條 詳細(xì)>>

選的就是實(shí)用 7款10萬(wàn)元以下家轎大盤(pán)點(diǎn)

　　如今的車(chē)市車(chē)型云集，無(wú)論是在哪一個(gè)層次的價(jià)格消費(fèi)區(qū)間，都囤積了眾多汽車(chē)生產(chǎn)廠家的車(chē)型。當(dāng)消費(fèi)者的選擇余地變大，口味自然也“挑剔”起來(lái)，要想從中脫穎 詳細(xì)>>

參考購(gòu)車(chē):5款不同級(jí)別標(biāo)桿車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

　　俗話(huà)講得好，“一分錢(qián)一分貨”。能出得多少的價(jià)格，就能買(mǎi)到什么樣的汽車(chē)。同樣也有一句話(huà)老話(huà)說(shuō)得好，“貨比三家不吃虧”，現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商這么多，競(jìng)爭(zhēng) 詳細(xì)>>