隨著汽車市場“金九銀十”旺季來臨,一向競爭激烈的中級車市場硝煙再起,新老車型正在上演一場激情與中庸的戰(zhàn)役。比亞迪F3智能白金版和北京現(xiàn)代伊蘭特,是目前 詳細>>
油價的再次上調,讓有車一族或者是即將購車的朋友心頭一緊,降價永遠沒有漲價來得猛烈,這似乎是中國成品燃油價格的趨勢。在這樣的情況下,車價的燃油經(jīng)濟性更是 詳細>>
得中級車者得天下,中級車一直是各汽車廠家的必爭之地。比亞迪F3智能白金版月銷超兩萬,無疑是中級車市場中的一顆閃亮的明星,F(xiàn)代汽車旗下的老款中級車伊 詳細>>
什么?你不知道“山寨”是什么意思?那你肯定OUT了。不錯,自從2008年起,山寨就成為了當下最IN的一個詞語,“山寨”是由生產(chǎn)者或發(fā)明者自己命名品牌名 詳細>>
根據(jù)中國乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪經(jīng)典車型F3(含F(xiàn)3R)七月銷量達到22183輛,再次奪得單車型月度銷售冠軍。同時比亞迪汽車方面也表示,工廠目前仍在 詳細>>
所謂“時勢造英雄”,在海外汽車市場持續(xù)低迷的環(huán)境下,逆勢增長的中國汽車市場就成了國際大廠的兵家必爭之地。購置稅改革方案的出臺刺激了1.6L以下小排量汽 詳細>>
先訂車再等車的狀態(tài)還在持續(xù),所以,本周的長沙車價并未出現(xiàn)明顯的回落,依舊等車,依舊是那些不大不小、不痛不癢的優(yōu)惠,但是銷量還是不見下降。湖南汽車的銷量 詳細>>
長沙四月的上牌量前十排行已于日前公布,老三樣之一的捷達一如既往地保持了其王者的風范,以352臺的成績蟬聯(lián)上牌量冠軍寶座。比亞迪F3和悅動分別以296和 詳細>>