口碑效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)，索八終端持續(xù)熱銷

從上市之初的月銷量五六千輛，到8月突破七千輛大關(guān)，再到2011年9月順利進(jìn)入萬(wàn)輛俱樂(lè)部，第八代索納塔一路過(guò)關(guān)斬將，吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的普遍關(guān)注和好評(píng)。 詳細(xì)>>

中國(guó)車市奧斯卡　韓系搶風(fēng)頭

八代索納塔的上市，使得這中高級(jí)車的“秀場(chǎng)”更加璀璨。 詳細(xì)>>

中國(guó)“COTY”花落第八代索納塔

在本次評(píng)選中，經(jīng)過(guò)重量級(jí)評(píng)選顧問(wèn)及資深評(píng)委團(tuán)隊(duì)對(duì)29款新車進(jìn)行數(shù)千公里的艱辛測(cè)試，最終北京現(xiàn)代第八代索納塔榮獲唯一的“中國(guó)年度車型”獎(jiǎng)項(xiàng) 詳細(xì)>>

第八代索納塔“三板斧”砍下過(guò)萬(wàn)江山

繼9月首次銷量破萬(wàn)后，第八代索納塔10月、11月繼續(xù)保持破萬(wàn)的兇猛態(tài)勢(shì)，連續(xù)刷新銷量記錄。 詳細(xì)>>

現(xiàn)代汽車在華銷量突破百萬(wàn)

11月現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球總銷量616,812輛（其中現(xiàn)代汽車375,522輛，起亞汽車241,290輛），同比上漲14.9％ 詳細(xì)>>

傳奇9年耀世300萬(wàn) 北京現(xiàn)代二次飛躍結(jié)碩果

2011年10月18日，北京現(xiàn)代迎來(lái)了9周年的華誕，并由此宣告揭開(kāi)企業(yè)發(fā)展史的新篇章。北京現(xiàn)代誕生9年，成為國(guó)內(nèi)最短時(shí)間達(dá)成300萬(wàn)輛的合資汽車企業(yè) 詳細(xì)>>

現(xiàn)代打頭5年10萬(wàn)公里成中高級(jí)車質(zhì)保新標(biāo)準(zhǔn)

北京現(xiàn)代為今年新推出的B級(jí)車、同時(shí)也是當(dāng)前整個(gè)企業(yè)重心所在的第八代索納塔推出了“5年或10萬(wàn)公里整車保修”政策 詳細(xì)>>

第八代索納塔月銷萬(wàn)輛？勝算幾成？

在7、8兩個(gè)月的高溫假期間，北京現(xiàn)代已完成了對(duì)第二工廠生產(chǎn)線的調(diào)整，將第八代索納塔的產(chǎn)能提升至每月1萬(wàn)輛，以備戰(zhàn)即將來(lái)臨的銷售高峰 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代產(chǎn)銷跨越300萬(wàn) 售后攀新高

2011年8月31日，隨著一臺(tái)嶄新的索納塔轎車駛下生產(chǎn)線，北京現(xiàn)代汽車產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛。 詳細(xì)>>

上半年日韓之爭(zhēng)，韓系車型大幅勝出

日系和韓系，大都在本世紀(jì)初期進(jìn)入國(guó)內(nèi)。由于車型布局接近、技術(shù)接近，韓系與日系的爭(zhēng)奪始終是如火如荼，北京現(xiàn)代與東風(fēng)日產(chǎn)互不相讓，交替領(lǐng)跑日韓車系。 詳細(xì)>>