此次新款昂克賽拉的造型與海外版車型保持了一樣。新車主要對前臉設計進行了修訂,進氣格柵面積增大、鍍鉻裝飾變多,最亮眼的變化是國產車型終于有了LED大燈。 詳細>>
新款的馬自達昂克賽拉整體線條以及車身尺寸方面都沒有做多大的改變,而是在細節(jié)上更為講究和變得更為精致。全新馬自達昂克賽拉進氣格柵面積增大、鍍鉻裝飾變多, 詳細>>
配置上,入門版車型增加了倒車雷達,舒適和豪華版車型增加了LED大燈,可遠程遙控的四門一鍵升降車窗等。動力方面,新款昂克賽拉仍舊搭載1.5L和2.0L兩 詳細>>
馬自達3昂克賽拉則是這個級別車型中比較少有內外都兼修的一款車!盎陝印钡脑O計理念真的很適合它,設計師可以把它的線條勾勒的更加動感,不必為了刻意討好更高 詳細>>
有著日系“寶馬”美譽的馬自達無論在賽車技術或賽事戰(zhàn)績方面都有著獨到的成就,只是低調的馬自達并沒有作過多的宣傳。而“人馬合一”更是馬自達秉承的造車理念, 詳細>>
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新款昂克賽拉比現款車型在外觀細節(jié)上做了優(yōu)化與升級,前臉的盾型進氣格柵面積有所增大,格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈組內部,前保險杠兩側霧燈采用鍍 詳細>>
馬自達3昂克賽拉則是這個級別車型中比較少有內外都兼修的一款車。“魂動”的設計理念真的很適合它,設計師可以把它的線條勾勒的更加動感,不必為了刻意討好更高 詳細>>
馬自達3昂克賽拉則是這個級別車型中比較少有內外都兼修的一款車!盎陝印钡脑O計理念真的很適合它,設計師可以把它的線條勾勒的更加動感,不必為了刻意討好更高 詳細>>
馬自達3昂克賽拉則是這個級別車型中比較少有內外都兼修的一款車!盎陝印钡脑O計理念真的很適合它,設計師可以把它的線條勾勒的更加動感,不必為了刻意討好更高 詳細>>