在經(jīng)歷了“三降兩漲”的波動(dòng)后，國(guó)內(nèi)成品油在9月11日凌晨再一次迎來(lái)漲價(jià)風(fēng)潮，價(jià)格分別上調(diào)550元/噸和540元/噸，使93號(hào)汽油重返“8時(shí)代”。在油價(jià) 詳細(xì)>>
思銘長(zhǎng)×寬×高為4545*1755*1450 mm，軸距2700mm，尺寸和空間在同級(jí)別車(chē)型中都相對(duì)較大，無(wú)論是大氣程度還是空間實(shí)用性都很難讓人挑出毛 詳細(xì)>>
東本臺(tái)州盛通達(dá) 思銘入門(mén)中級(jí)車(chē)中的佼佼者
衣食住行是人們永恒不變的話題，在“住”的問(wèn)題上，人們總希望能買(mǎi)到一套既經(jīng)濟(jì)又舒適的大房子。在出行方面，人們同樣希望擁有一款多功能的“小房子”，為自己拓 詳細(xì)>>
作為東風(fēng)Honda基于思域平臺(tái)打造的首款自主研發(fā)車(chē)型，思銘CIIMO擁有時(shí)尚靚麗的外形，受到了80后的追捧。犀利的前大燈配合柔美大氣的前隔柵，走到哪兒 詳細(xì)>>
思銘低價(jià)格彰顯高性價(jià)比 市場(chǎng)前景看好
東風(fēng)本田溫嶺凱迪4S店的思銘CIIMO上市自以來(lái)，1.8L手動(dòng)/自動(dòng)分別售11.18萬(wàn)和11.98萬(wàn)元。作為一款源自思域平臺(tái)的高品質(zhì)家轎，東風(fēng)Hond 詳細(xì)>>
東風(fēng)本田臺(tái)州陸盛 試駕東風(fēng)Honda思銘
作為東風(fēng)Honda首款自主研發(fā)車(chē)型，思銘的品質(zhì)相對(duì)于思域會(huì)不會(huì)有縮水？在拿到思銘試駕車(chē)的那一刻起，這個(gè)疑問(wèn)就成為我重點(diǎn)考察的問(wèn)題。試駕過(guò)后我發(fā)現(xiàn)這款車(chē) 詳細(xì)>>
東本臺(tái)州盛通達(dá) 思銘 品質(zhì)可靠整車(chē)動(dòng)感大氣
思銘是東風(fēng)Honda推出的第一款自主研發(fā)車(chē)型，其承襲的正是東風(fēng)Honda旗下明星平臺(tái)——思域平臺(tái)。與第九代思域一樣，思銘同樣是思域平臺(tái)的裂變和進(jìn)化。行 詳細(xì)>>
東本臺(tái)州盛通達(dá) 獨(dú)家訪問(wèn)思銘車(chē)主
作為東風(fēng)Honda傾力打造的首款入門(mén)中級(jí)車(chē)，無(wú)論從設(shè)計(jì)還是品質(zhì)上，思銘CIIMO都能輕而易舉地抓住人們的眼球。對(duì)于眼花繚亂的選車(chē)經(jīng)歷，車(chē)主劉先生頗感苦 詳細(xì)>>
東本陸盛 要個(gè)性更要實(shí)用 思銘車(chē)主訪談
作為東風(fēng)Honda傾力打造的首款入門(mén)中級(jí)車(chē)，無(wú)論從設(shè)計(jì)還是品質(zhì)上，思銘CIIMO都能輕而易舉地抓住人們的眼球。對(duì)于眼花繚亂的選車(chē)經(jīng)歷，車(chē)主劉先生頗感苦 詳細(xì)>>
近日，《復(fù)仇者聯(lián)盟》的上映在國(guó)內(nèi)掀起了一股熱潮，鋼鐵俠、美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)、雷神、綠巨人等超級(jí)英雄紛紛勾起了人們兒時(shí)的回憶，不少觀影者對(duì)經(jīng)典人物的歸來(lái)高呼過(guò)癮， 詳細(xì)>>
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