英菲尼迪將投產(chǎn)E25h 競(jìng)爭(zhēng)雷克薩斯CT200h

在全球領(lǐng)域都在鼓勵(lì)消費(fèi)者節(jié)能減排，越來越多的車企在節(jié)能減排方面越做了相應(yīng)的政策，紛紛推出更加節(jié)能的純電動(dòng)車型以及混合動(dòng)力車型。近日，日產(chǎn)公布了混合動(dòng)力 詳細(xì)>>

日系豪華代表 雷克薩斯青島9月行情匯總

作為豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯一直給用戶以豪華儒雅的印象。它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時(shí)間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬， 詳細(xì)>>

電池供不應(yīng)求 雷克薩斯CT200h減產(chǎn)

　　記者近日從位于重慶南路251號(hào)的美昌陽光雷克薩斯亞洲旗艦店獲悉：雷克薩斯去年年底在中國市場(chǎng)推出的CT200h憑借時(shí)尚的外觀和極高的性價(jià)比，已經(jīng)成為 詳細(xì)>>

2.0排量的車，百公里僅耗四個(gè)油的秘密

油價(jià)又漲了?油價(jià)全線即將破8元!面對(duì)越來越高漲的油價(jià)，對(duì)于大多數(shù)的汽車消費(fèi)者來說，是干脆盡量少開車，還是放棄期待已久的買車換車計(jì)劃?大家都先鎮(zhèn)定，2. 詳細(xì)>>

環(huán)保衛(wèi)士 深度試駕體驗(yàn)雷克薩斯CT200h

在某種機(jī)緣巧合的試車環(huán)境下促成了你眼前這張極富意義的開篇。雖說純電動(dòng)車在以積極的姿態(tài)不斷地邁入我們的生活，而對(duì)于電能產(chǎn)生所帶來二次污染的爭(zhēng)論依舊存在， 詳細(xì)>>