商務(wù)MPV的價(jià)值,是通過產(chǎn)品本身的使用價(jià)值和產(chǎn)品的附加值來綜合體現(xiàn)的,這是商務(wù)MPV銷量三甲車型風(fēng)行菱智提出的商務(wù)MPV價(jià)值觀新解。 詳細(xì)>>
1.9L的排量,2.5L的動(dòng)力輸出,百公里油耗僅7升,噪音小于95分貝,比同等功率傳統(tǒng)柴油機(jī)低10%,這就是東風(fēng)風(fēng)行近期推出的全新升級(jí)車型——菱智M5 詳細(xì)>>
近期,隨著“菱智惠商工程”在全國范圍內(nèi)的火熱開展,風(fēng)行菱智的最新升級(jí)車型——菱智M5系列,逐漸成為各地中小企業(yè)購買商務(wù)MPV的熱選,從而使風(fēng)行菱智連續(xù) 詳細(xì)>>
油價(jià)上漲幾乎成了必然趨勢,環(huán)境污染也日趨嚴(yán)重,對(duì)此車界專家指出,作為車型較大的商務(wù)MPV,提升節(jié)油性不僅能為用戶節(jié)省開支,也順應(yīng)了環(huán)保大趨勢,還可以幫 詳細(xì)>>
商務(wù)MPV性價(jià)比王者 菱智M5“惠商版”濟(jì)南上市
在油價(jià)飛漲、通脹加劇的當(dāng)前,以低使用成本、高商務(wù)性能為特色的,國內(nèi)首款為中小企業(yè)量身打造的商務(wù)MPV性價(jià)比王者車型在濟(jì)南上市。 詳細(xì)>>
6月是車市傳統(tǒng)的銷售淡季,特別是商務(wù)車市場,因?yàn)橥ㄘ浥蛎,以及銀行信貸縮緊,特別是利率上調(diào)政策的發(fā)出,帶給商務(wù)車主要客戶群體——中小企業(yè)很大的經(jīng)濟(jì)壓力 詳細(xì)>>
記者從東風(fēng)風(fēng)行處獲悉,隨著“菱智惠商工程”的火熱開展,菱智M5系列,銷量不斷攀升,尤其是新推出的菱智M5“惠商版”,更受到了車界的廣泛關(guān)注,并“遭到” 詳細(xì)>>
記者獲悉,在車市整體銷量下滑的大背景下,風(fēng)行菱智的市場表現(xiàn)卻非常強(qiáng)悍,其5月再次成為商務(wù)MPV市場的銷量三甲。東風(fēng)風(fēng)行新推出的菱智M5“惠商版”,更在 詳細(xì)>>
電子商務(wù)的興起,為中小企業(yè)提供了更廣闊的市場,也為商務(wù)車市場帶來了巨大的商機(jī)。 詳細(xì)>>
通脹、信貸控制等因素,使得中小企業(yè)面臨資金鏈斷裂等經(jīng)營危機(jī),在這樣的大背景下,這些企業(yè)在購車、用車上也急需壓縮開支。 詳細(xì)>>