根據(jù)慣例,每到年底,就是各大汽車廠家清點全年“戰(zhàn)績”的時候,在競爭至為激烈的中高級車市場,上市已經(jīng)好幾年的凱美瑞,在2010年的表現(xiàn)仍是不俗。對于已經(jīng) 詳細>>
日前,媒體獲悉,在圣誕、元旦雙節(jié)之際,為慶賀凱美瑞累計銷量即將突破70萬輛大關,從2010年12月6日起至12月31日,廣汽豐田將針對凱美瑞全系車 詳細>>
2010年已經(jīng)走過了大半,回顧這一年來中高級車市中的風云變幻,人們的目光一定會聚焦在凱美瑞的身上。上市已有4年的凱美瑞已經(jīng)不算是一款吸引眼球的新車 詳細>>
隨著“金九銀十”銷售旺季的結束,國內的汽車市場又將慣例迎來一年的盤點,作為引領了國內中高級汽車市場數(shù)年之久的廣汽豐田凱美瑞,今年憑借2010款和混合動 詳細>>
被譽為中高級車常青樹的凱美瑞自上市4年來,憑借著全面均衡的產(chǎn)品競爭力與歷久彌新的產(chǎn)品價值,成就中高級車市場上難以撼動的王者地位。 詳細>>
“消費是一種責任”,已成為一種全球性的消費共識,在方興未艾的“低碳”生活方式指引下,在高素質消費群體中,“低碳消費”已蔚然成風,我們既要享受消費,同時 詳細>>
來自乘聯(lián)會最新統(tǒng)計顯示,凱美瑞上月銷量為12013輛,與雅閣一道躋身當月“萬輛俱樂部”。值得注意的是,凱美瑞從年初開始已經(jīng)連續(xù)8個月銷量在萬輛以上,成 詳細>>
一直以來,新能源汽車由于居高不下的價格,讓眾多消費者望而卻步。然而,今年4月下線的凱美瑞混合動力,卻以30萬公里,至少省錢8.4萬元的高性價比,重新樹 詳細>>
被譽為中高級車常青樹的凱美瑞自上市4年來,憑借著全面均衡的產(chǎn)品競爭力與歷久彌新的產(chǎn)品價值,成就中高級車市場上難以撼動的王者地位。 詳細>>
一面是環(huán)保責任,一面是比傳統(tǒng)燃油車高出一截的價格。對于新能源汽車,普通消費者該如何取舍?顯然,這不是一個“魚和熊掌”的問題。30萬公里,至少省油8 詳細>>