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近年來市場上開始興起這樣一批車型,他們統(tǒng)稱為A+級轎車。它們的定位介乎于一般A級與B級轎車之間,但往往價格比B級車實在,而空間、配置等方面又比A級有優(yōu) 詳細(xì)>>
更接地氣 東風(fēng)標(biāo)致新408 1.8L試駕體驗
相當(dāng)一段時間里,我理解的“歐洲車”大致分為兩種,一種是法國車,另一種是以德國為主的非法國車。因為無論是外觀、內(nèi)飾的設(shè)計,或是駕控感,法國車都非常個性, 詳細(xì)>>
拒絕Turbo 4款自然吸氣發(fā)動機(jī)A級車推薦
選渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動機(jī)?這是隨著市面上帶“T"字號的車型越來越多,而讓消費者們在購車時的犯難問題。渦輪增壓可以在排量較小的情況下提供更大的功率和 詳細(xì)>>
在年輕一族里廣為流行的“雙十一”——雙棍節(jié)就要來了,成雙的人兒自然是一笑而過,但是那些依然形單影只的GG、MM們是否多少會覺得有點兒感懷?如果你還在為 詳細(xì)>>
在主打家用的緊湊型車市場上,軸距達(dá)到甚至于超越中型車的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮了,那么它們之間誰的空間更大,是高一級的中型車,還是增加尺寸之后的緊湊型車呢?相 詳細(xì)>>
2012年的車市絕對是競爭激烈的一年,很多重磅車型的推出可以說是在“革對手的命”。當(dāng)新速騰年初上市的時候,可以說是徹底的攪和了一下A級家用車這個市場。 詳細(xì)>>
今天是"3.15",國際消費者權(quán)益日,我們太平洋汽車網(wǎng)南寧站就趁著這個機(jī)會,給大家介紹幾款不同級別車型當(dāng)中最安全的車型,其中包括了A級、B級、SUV等 詳細(xì)>>
1月25日,此前呼聲極高、并在09年末頻頻攬得“最值得期待”車型獎項的東風(fēng)標(biāo)致408終于揭開面紗。相比前期公布的大尺寸車型數(shù)據(jù)帶來的空間遐想,和諜照曝 詳細(xì)>>
有備而來 東風(fēng)標(biāo)致408-卡羅拉/軒逸的勁敵
頂著“全球首發(fā)、萬千矚目”等無數(shù)光環(huán)的年度最受關(guān)注中級車——東風(fēng)標(biāo)致408在1月25日于北京正式上市并接受預(yù)訂,擁有1.6L和2.0L兩種排量,近十款 詳細(xì)>>