“赤果果的誘惑”——三菱翼神解剖車(chē)抵達(dá)浙江

日三菱翼神解剖車(chē)抵達(dá)浙江康達(dá)4S店，有興趣的客戶還不乘著這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)展廳飽下眼福。翼神安全解剖車(chē)吸引了諸多到店客戶的眼球，這便是三菱汽車(chē)為了讓消費(fèi)者更加 詳細(xì)>>

激情HOLD不住-----翼神改裝圖

大概在8年前，東南汽車(chē)投產(chǎn)了菱帥車(chē)型，在市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，加上原型車(chē)為97年型三菱Lancer，也就是EVO IV、V、VI代的雛形，所以在改裝市 詳細(xì)>>

中級(jí)車(chē)風(fēng)阻系數(shù)對(duì)比！ 翼神表現(xiàn)最優(yōu)

空氣阻力是汽車(chē)行駛時(shí)所遇到最大的也是最重要的外力。風(fēng)阻系數(shù)又稱(chēng)空氣阻力系數(shù)，是計(jì)算汽車(chē)空氣阻力的一個(gè)重要系數(shù)。用它可以計(jì)算出汽車(chē)在行駛時(shí)的空氣阻力。風(fēng) 詳細(xì)>>

9代演繹 lancer-ex翼神進(jìn)化史

我們寫(xiě)車(chē)應(yīng)該尊重歷史，畢竟對(duì)于每一臺(tái)車(chē)都應(yīng)該有它的歷史沉淀才能體現(xiàn)出它的進(jìn)步何為，所以我們寫(xiě)了好多關(guān)于這臺(tái)車(chē)、那臺(tái)車(chē)的歷史，并開(kāi)始了一個(gè)專(zhuān)門(mén)的欄目來(lái)介 詳細(xì)>>

時(shí)速160碼釀意外！ 翼神、雷克薩斯比快

9月2日媒體報(bào)道《經(jīng)理、主管開(kāi)雷克薩斯和三菱沿江大道比快？》在下沙沿江大道這邊，一輛三菱翼神和一輛雷克薩斯IS300撞了。媒體報(bào)道當(dāng)時(shí)兩輛車(chē)子是在比誰(shuí) 詳細(xì)>>