東風雪鐵龍c5最大的亮點是采用了第三代主動液壓懸掛技術,它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構,通過調整車身的離地間隙,既保證了車輛的行駛穩(wěn) 詳細>>
2010年度C-NCAP第二批車型碰撞評價試驗已于7月1日全部完成,中國汽車技術研究中心于7月7日下午在天津召開了2010年度C-NCAP第二批評價結 詳細>>
一臺好車不僅要在外觀設計上亮眼獨特、產(chǎn)品配置上先進,還要在安全性上有絕對保障。如今,快節(jié)奏的工作生活讓很多車主駕車速度變得越來越快,還不斷有新手上陣, 詳細>>
2010年5月8日,東風雪鐵龍海恒店在石家莊卓達星辰廣場舉辦了C5的大型試駕活動;顒悠陂g,車友們通過試乘試駕親身感受了C5車型帶來的非凡體驗,在注重 詳細>>
作為B級車中首款具備駕乘舒適特點的東風雪鐵龍C5,明確提出“動態(tài)舒適”以強調其獨有的魅力。C5的“動態(tài)舒適”源于“韌性的底盤+平順的駕馭+靜謐的空間” 詳細>>
在第七屆中國(廣州)國際汽車博覽會上,備受矚目的09年B級車市壓軸之雪鐵龍新C5作,東風雪鐵龍C5的發(fā)動機為2.0、2.3和3.0三種排量。其中2.0 詳細>>
【Pcauto石家莊市車訊】歷史名車推出新版本,是當前全球車壇一股潮流——當然也要有當年公認的輝煌才行。從大眾的新甲殼蟲,寶馬的MINI,再到菲亞特的 詳細>>
以往談到中高級車型,多多少少都會跟事業(yè)有成的企業(yè)老板或者位高權重的公務人員聯(lián)系在一起。而事實上隨著國內車市的逐步成熟,中高級車的用戶結構正快速低齡化, 詳細>>
憑借著C4世嘉在國內的熱銷,讓東風雪鐵龍在09年的大好形勢下有了喘息的機會和滿面的紅光。那么更高級別的C5是否將延續(xù)世嘉在中國的銷售勢頭,并最終有可能 詳細>>
2010年2月也快即將結束,在年底,盡管車市受到現(xiàn)車供應等多重因素的影響,但從2010年1月份的車輛銷量數(shù)據(jù)上來看,車市銷量增幅并沒有受到過多影響,依 詳細>>