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2016年12月26日,東風(fēng)日產(chǎn)第800萬(wàn)輛汽車順利下線。從“1”到“8000000”,很多人只看到那個(gè)讓人驕傲的銷量數(shù)字,但恰恰有了最初的一個(gè)“1” 詳細(xì)>>
穩(wěn)健經(jīng)營(yíng) 日產(chǎn)喜迎第800萬(wàn)輛整車下線
12月26日,東風(fēng)日產(chǎn)花都二工廠舉行了第800萬(wàn)整車下線儀式。東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理埃爾頓·谷碩、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周先鵬、東風(fēng)日產(chǎn)黨委書(shū)記趙書(shū)良、東風(fēng)日產(chǎn)黨委 詳細(xì)>>
YOUNG NISSAN 東風(fēng)日產(chǎn)玩轉(zhuǎn)品牌年輕化
隨著80、90后消費(fèi)群體的崛起,年輕化風(fēng)潮席卷汽車市場(chǎng)。根據(jù)J.D.Power調(diào)研顯示,未來(lái)5年哈雷人群(泛指85后群體)將占購(gòu)車群體的70%。面對(duì)新 詳細(xì)>>
滿足年輕人買東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)無(wú)需考“率”
東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)是一款專門(mén)為中國(guó)年輕消費(fèi)者打造的車型,無(wú)論是外觀內(nèi)飾,還是底盤(pán)調(diào)校,甚至是車內(nèi)的多媒體配置,都滲透著時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)元素。 詳細(xì)>>
靠臉吃飯嗎?別鬧了新藍(lán)鳥(niǎo)還是拼實(shí)力吧
日產(chǎn)“藍(lán)鳥(niǎo)”這個(gè)名字肩負(fù)了獨(dú)特的使命。然而在這個(gè)“拼臉”的時(shí)代,全新藍(lán)鳥(niǎo)卻似乎并沒(méi)有力圖依靠顏值去打動(dòng)它原本的目標(biāo)受眾家庭用戶,轉(zhuǎn)而另辟蹊徑地靠頗受爭(zhēng) 詳細(xì)>>