自主品牌家轎王者之爭(zhēng)：和悅VS騰翼

疾風(fēng)知?jiǎng)挪�，殘酷的市�?chǎng)考驗(yàn)，成就了幾款高品質(zhì)自主車(chē)型，以具有“五星家轎”之稱(chēng)的江淮和悅為例，今年1-10月銷(xiāo)售達(dá)到69335輛，同比增長(zhǎng)34.4%，和 詳細(xì)>>

暢享江淮饕餮盛宴 歲末來(lái)駿宇贏取500萬(wàn)

近日，小編從東莞江淮駿宇4S店獲悉，12月1日-12月31日，即本月舉行“暢享江淮饕餮盛宴 歲末來(lái)駿宇贏取500萬(wàn)”的大型感恩回饋活動(dòng)。到店、訂車(chē)、置 詳細(xì)>>

中國(guó)“芯” 5款搭載十佳發(fā)動(dòng)機(jī)自主車(chē)型

[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞導(dǎo)購(gòu)]過(guò)去，自主品牌奉行著拿來(lái)主義，無(wú)論是車(chē)身外觀、內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)還是動(dòng)力組合技術(shù)，都照搬國(guó)外領(lǐng)先品牌的。但礙于領(lǐng)先品牌的技術(shù)保護(hù)、 詳細(xì)>>

和悅榮膺自主A+冠軍 品質(zhì)致勝打造“國(guó)民車(chē)”

對(duì)于“低位起家”的自主品牌來(lái)說(shuō)，5-10萬(wàn)元的市場(chǎng)是其最主要的根據(jù)地，大多數(shù)自主品牌從這里起步、也在這里駐足不前。近年來(lái)合資品牌價(jià)格下探，使得自主品牌 詳細(xì)>>

A+市場(chǎng)領(lǐng)軍者 自主家轎王者之爭(zhēng)：和悅VS騰翼

疾風(fēng)知?jiǎng)挪�，殘酷的市�?chǎng)考驗(yàn)，成就了幾款高品質(zhì)自主車(chē)型，以具有“五星家轎”之稱(chēng)的江淮和悅為例，今年1-10月銷(xiāo)售達(dá)到69335輛，同比增長(zhǎng)34.4%，和 詳細(xì)>>

5.98萬(wàn)江淮和悅RS全面對(duì)比東風(fēng)風(fēng)行景逸

和悅RS車(chē)內(nèi)空間很大，做工方面很不錯(cuò)，內(nèi)飾溫馨手感柔軟細(xì)膩。擁有如此大空間的和悅RS價(jià)格很便宜，雖然不如大兩廂景逸低，但做工比起景逸要精致細(xì)膩些，而且 詳細(xì)>>

江淮和悅進(jìn)軍歐洲（五星碰撞 安全之冠）

據(jù)悉，在剛剛結(jié)束的歐盟認(rèn)證歐標(biāo)安全碰撞試驗(yàn)中，通過(guò)德國(guó)TUV萊茵工程師的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)分析，和悅以?xún)?yōu)異成績(jī)通過(guò)認(rèn)證，這意味著江淮和悅拿到了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的準(zhǔn)入 詳細(xì)>>

幸福家庭首選 和悅RS完勝景逸

　“10·18”江淮和悅上市兩周年來(lái)臨之際，記者在走訪(fǎng)江淮乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)了解到，江淮和悅RS車(chē)型正在開(kāi)展主題為“千萬(wàn)鋸惠，親情回饋”的大型促銷(xiāo)活動(dòng)，并 詳細(xì)>>

城市家轎新寵 — 和悅RS試駕感受與你聊

從和悅RS的售價(jià)來(lái)看，6-8萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間在市場(chǎng)同級(jí)別車(chē)型中相對(duì)較低，但江淮并未放棄對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的追求，和悅RS性?xún)r(jià)比很高。在汽車(chē)品牌眾多的今天，用一輛普 詳細(xì)>>

“五星家轎”江淮和悅之“安全之星”

“任何速度都是不安全的”，這句業(yè)內(nèi)名言提醒人們不要開(kāi)快車(chē)的同時(shí)，還向人們昭示購(gòu)買(mǎi)一輛“安全”的車(chē)是多么重要。調(diào)查顯示，安全已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的關(guān) 詳細(xì)>>