每個欲購買7座suv的消費者我想都繞不開漢蘭達這款明星車 不管最終買了哪款都會拿漢蘭達來做對比。本月雪佛蘭開拓者已經(jīng)上...... 詳細>>
30萬元內(nèi)的中大型SUV市場,一直是豐田漢蘭達作為7座家用SUV的標桿存在,但第四代勝達的出現(xiàn),使目標消費人群不再是單一選擇。 詳細>>
最近有一朋友來咨詢小編:“想買一臺7座車,MPV和SUV都可以,價格在30萬元左右,要求空間大、品質(zhì)好!逼鋵嶀槍@一訴求,小編腦海里瞬間浮現(xiàn)了幾款車 詳細>>
在中型SUV市場,有一個標桿一直存在,你可以不買它,但它很難不出現(xiàn)在你的候選清單里頭,它就是廣汽豐田漢蘭達。而如今,挑戰(zhàn)的對手越來越強,前不久也有一臺 詳細>>
SUV車型作為國內(nèi)汽車市場的熱門車型品類,一直都備受消費者熱衷。而相比緊湊型SUV,中型7座SUV更火爆,因為這類車型既能滿足家庭需求,也擁有更大的空 詳細>>
作為一直主打運動操控的馬自達,居然在國內(nèi)推出了一款針對于家庭市場的7座SUV CX-8,比漢蘭達還要大的車身與軸距成為了他的亮點,而依然是2.5L的自 詳細>>
在中型七座SUV市場,漢蘭達一直以車型標桿的身份存在,長期堅守中庸家用的市場定位,讓它受到不少消費者的忠實擁護。而在近日,一款新的車型Jeep大指揮官 詳細>>
隨著國內(nèi)人們消費能力的提升,外加激烈的SUV競爭市場,不少消費者已經(jīng)將消費矛頭從剛好夠用的緊湊型SUV指向更舒適更大的中型SUV市場。而今天,小編主要 詳細>>
不得不承認,銳界和漢蘭達在30萬級別的7座SUV市場有著絕對的話語權(quán)。因為兩臺車都足夠優(yōu)秀,讓選擇它們的消費者變得糾結(jié)起來,所以本文要把兩臺車的側(cè)重點 詳細>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導購車型比較頻道】八十年代中期大聲哼唱著《一無所有》的王叔現(xiàn)在成為了有房有車有老婆的中年人,他的兒子也即將踏入大學生活。王叔現(xiàn)在也 詳細>>