除了政策的影響,從2011年開始,豪華品牌的入門價(jià)格抱團(tuán)下探漸趨明顯。而邁入2012年,歐洲經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不理想也促使這部分以德系為龍頭的豪華品牌車型離我們 詳細(xì)>>
本周的降價(jià)排行榜前三名通通被奧迪和奔馳所包攬,但是最高降幅達(dá)到了25%,比上周略高一些。上榜車型為奧迪A4L,NO.3也是奧迪家族的A1車型,降幅高達(dá) 詳細(xì)>>
MINI、SMART打開國(guó)內(nèi)個(gè)性小車的大門,在日趨成熟的市場(chǎng),消費(fèi)者需求發(fā)生微妙變化,好開、易開、使用成本低成新標(biāo)。上半年,MINI銷量猛增50%以上 詳細(xì)>>