國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)上,福特嘉年華絕對(duì)是主力車型之一,這從其龐大的市場(chǎng)占有量就可以看出,而與此相對(duì)應(yīng)的,福特嘉年華的車友會(huì)以及相關(guān)活動(dòng)也是在眾多汽車論壇中受 詳細(xì)>>
近年來,國(guó)內(nèi)車市逐漸繁榮,許多人先后加入了“有車一族”。但逐年遞增的養(yǎng)車成本也讓許多人犯了愁。而對(duì)于那些沒有購車剛性需求,且需要在短期使用車輛的人來說 詳細(xì)>>
隨著進(jìn)入6月,我們迎來了烈日炎炎的夏季,在火辣辣的溫度下開車,車主朋友更應(yīng)該提高警惕,安全行車。 詳細(xì)>>
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)從2008年起經(jīng)歷了突飛猛進(jìn)的3年之后,逐漸回歸理性,而過于理性的市場(chǎng)趨勢(shì)讓不少汽車廠商感受到了重重壓力,因?yàn)閺慕衲晟习肽甑匿N售數(shù)據(jù)來看, 詳細(xì)>>
面對(duì)繁忙的工作和高速的生活節(jié)奏,難得的假日時(shí)光越發(fā)顯得彌足珍貴。隨著高考的結(jié)束以及端午小長(zhǎng)假的到來,苦讀多年的學(xué)生終于可以從堆積如山的復(fù)習(xí)資料中迎來一 詳細(xì)>>
領(lǐng)軍A0級(jí)車市 嘉年華與POLO誰更出色?
在中國(guó),由于大眾品牌進(jìn)入中國(guó)較早,人們對(duì)車的評(píng)價(jià)體系都偏向德系車。在AO級(jí)小車市場(chǎng)也是這樣,進(jìn)入市場(chǎng)較早的POLO得到較多消費(fèi)者的青睞。 詳細(xì)>>
近日,美國(guó)權(quán)威車型評(píng)估媒體—?jiǎng)P利藍(lán)皮書(Kelley Blue Book’s, www.kbb.com)發(fā)布了2012年度最酷新車榜單,10款由專家級(jí) 詳細(xì)>>
說到小車,在很早的時(shí)候,好像國(guó)內(nèi)的認(rèn)可均來自于“人生中的第一輛車”這個(gè)稱號(hào),多少有點(diǎn)“起步+入門級(jí)”的意思。 詳細(xì)>>
今天, 2011款福特嘉年華驚艷上市。在原有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,2011款福特嘉年華進(jìn)行了一系列配置升級(jí)和優(yōu)化,進(jìn)一步提升了品質(zhì),更好的滿足了中國(guó)年輕消 詳細(xì)>>
近日,據(jù)汽車數(shù)據(jù)和情報(bào)供應(yīng)商JATO Dynamics發(fā)布的數(shù)據(jù),福特旗下嘉年華成為今年1-4月歐洲最暢銷的小型車,再次登頂歐洲銷量排行榜。 詳細(xì)>>