支持50%首付同時(shí)免息 睿翼2.0最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)
支持50%首付同時(shí)免息 睿翼2.0最高優(yōu)惠1.2萬(wàn) 詳細(xì)>>
更顯個(gè)性 馬自達(dá)睿翼轎跑最低19.8萬(wàn)
雖然老馬6的價(jià)格策略創(chuàng)下了銷(xiāo)量新高峰,但也給新車(chē)睿翼的市場(chǎng)留下了許多尷尬。筆者從一汽馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商了解到,馬自達(dá)6睿翼目前2.5L車(chē)型優(yōu)惠力度較大,而轎 詳細(xì)>>
銷(xiāo)量壓力大 睿翼2.0L現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.3萬(wàn)元
睿翼2.0L的上市似乎讓睿翼整體銷(xiāo)量有了起色,再加上睿翼轎跑的問(wèn)世更吸引了不少人的眼球,編者了解了一下指導(dǎo)價(jià)為20.58萬(wàn)元的睿翼2.0L豪華導(dǎo)航 詳細(xì)>>
繼一汽馬自達(dá)老馬6"三萬(wàn)元巨降“的沖擊波后,近期馬自達(dá)睿翼的2.5L價(jià)格的調(diào)整幅度也相對(duì)的加大。筆者從一汽馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商了解到,睿翼2.5L現(xiàn)車(chē)最高優(yōu)惠 詳細(xì)>>
節(jié)后將收價(jià) 馬自達(dá)睿翼最高優(yōu)惠1.7萬(wàn)
雖然有睿翼推出了2.0L的新車(chē)型,但老馬自達(dá)6的月銷(xiāo)量還是沉穩(wěn)的保持在5000輛之上,為了擴(kuò)大2.5L的市場(chǎng)份額,睿翼的性價(jià)格策略開(kāi)始全線啟動(dòng)。筆者近 詳細(xì)>>
與馬6同進(jìn)退 馬自達(dá)睿翼入門(mén)車(chē)型逼近16萬(wàn)
作為一汽馬自達(dá)的當(dāng)家花旦車(chē)型,馬自達(dá)6系列車(chē)型一直為廣大消費(fèi)者所看好。特別是馬自達(dá)睿翼車(chē)型經(jīng)過(guò)改款后在造型和動(dòng)力、操控等方面的實(shí)力都增進(jìn)不少。近期隨著 詳細(xì)>>
退一步海闊天空?睿翼再現(xiàn)2萬(wàn)優(yōu)惠
馬自達(dá)今年市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作有限,加上新車(chē)型的設(shè)計(jì)劍走偏鋒,所以睿翼的銷(xiāo)量始終抬不起頭。上海經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),睿翼2.5排量最高可優(yōu)惠2萬(wàn)元。 詳細(xì)>>
從上市之前鋪墊的日系寶馬的噱頭到拼配置方面號(hào)稱(chēng)史上最強(qiáng)方向盤(pán),睿翼承載了馬自達(dá)太多的期望和寄托,然而市場(chǎng)撲朔迷離在銷(xiāo)量面前睿翼不得不通過(guò)促銷(xiāo)讓利手段來(lái) 詳細(xì)>>