喜新而不厭舊 6組多代同堂熱銷車型推薦

多代同堂的汽車銷售模式是中國(guó)特有的，雖然它表明了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展尚不成熟，眾多被國(guó)外唾棄的車型和技術(shù)仍被看好，但這是一個(gè)時(shí)代的見證：一個(gè)滿足消費(fèi)者不同需求 詳細(xì)>>

2月銷量對(duì)對(duì)碰 6對(duì)“冤家車型”如何選

而在2012年的2月銷量榜中，消費(fèi)者一直預(yù)估的情況終于還是出現(xiàn)了——大眾/通用呈壟斷趨勢(shì)，霸占了銷量榜前7名；其次的是自主、韓系、日系各一款，讓人唏噓 詳細(xì)>>

現(xiàn)代心連心 關(guān)愛弱勢(shì)群體 傳遞中華美德

關(guān)愛弱勢(shì)群體，是中華民族的美德，在這個(gè)被認(rèn)為是冷漠的社會(huì)里，無(wú)數(shù)愛心心意依然在傳遞，將心與心緊密地相連，即使他們素不相識(shí)。3月9日，由北京現(xiàn)代江門瑞華 詳細(xì)>>

那些年，我們一起創(chuàng)造的輝煌 2011銷量TOP10車型

2011年我們經(jīng)歷了物價(jià)飆升4.9%到微幅下跌，2011年我們經(jīng)歷了樓價(jià)的瘋漲到快速下滑，2011年我們?cè)凇斑^山車”中度過……2011年我們迎來(lái)了世紀(jì) 詳細(xì)>>

換代緊湊型車最搶眼 2012重磅新車盤點(diǎn)

2011年，車市雖仍有增長(zhǎng)，但增幅回落、前景堪憂，然而車市卻有“升華”表現(xiàn)：2010年，經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)銜，與SUV的興起并肩雙贏；2011年，中級(jí)車市重 詳細(xì)>>

9年創(chuàng)300萬(wàn)紀(jì)錄 北京現(xiàn)代力圖千萬(wàn)

2011年8月31日，北京現(xiàn)代汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱北京現(xiàn)代）第300萬(wàn)輛汽車在北京正式下線。至此，北京現(xiàn)代成為國(guó)內(nèi)最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛產(chǎn)量的汽車企 詳細(xì)>>

實(shí)力家轎 購(gòu)北京現(xiàn)代悅動(dòng)送3千元大禮包

北京現(xiàn)代悅動(dòng)2011款融合了法系浪漫和日系節(jié)油特點(diǎn)，是繼標(biāo)致307、卡羅拉、思域之后，經(jīng)濟(jì)型汽車市場(chǎng)的震世之作，也是其強(qiáng)有力的對(duì)手。近日編輯從江門車市 詳細(xì)>>

選車就用銷量來(lái)參考 8月銷量前十車型薦

金九銀十已至，是傳統(tǒng)的最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)，商家都會(huì)“集中火力”推出優(yōu)惠促銷吸引消費(fèi)者；加上上半年車市受冷，令9月車市更“槍林彈雨”，多重優(yōu)惠叫人直呼超值！當(dāng) 詳細(xì)>>

“駐華大使” 8款專為中國(guó)市場(chǎng)打造車型

每每原裝引進(jìn)的車型并不一定能完全獲得國(guó)人的歡心；相反，不少車型以國(guó)人喜好、需求為基礎(chǔ)，打造“中國(guó)臉、外國(guó)心”的中國(guó)市場(chǎng)專屬車型，并成功獲得了喜人的銷售 詳細(xì)>>

5月銷量榜單前十車型 最新優(yōu)惠行情一覽

車型的銷量反映著消費(fèi)者的喜好，也反映著市場(chǎng)的需求。然而，銷量并不一定能發(fā)映市場(chǎng)的價(jià)格，因?yàn)榻?jīng)銷商的營(yíng)銷策略各不相同。究竟位于銷量排行榜前列車型的近期市 詳細(xì)>>