第七代雅閣在性能、設(shè)計(jì)上完全超越過往車型,達(dá)到更高一級(jí)的優(yōu)異性能。造型風(fēng)格上糅合了歐式的簡練和美式的霸氣,較過往的日本車型都顯飽滿。 詳細(xì)>>
經(jīng)過雅閣第六代、第七代近乎十年的培養(yǎng),在國人的眼里,雅閣已經(jīng)不單純是一款商務(wù)或行政級(jí)別的車,而是一個(gè)國內(nèi)車市里面身著10球衣的足球運(yùn)動(dòng)員,他的一舉 詳細(xì)>>
在剛剛結(jié)束的廣州車展上,全新亮相的第八代雅閣轎車成為車展上最大的亮點(diǎn),業(yè)界都預(yù)測(cè)它將重奪明年中高級(jí)轎車市場(chǎng)銷量冠軍。但面對(duì)廣本新雅閣的來勢(shì)洶洶,它 詳細(xì)>>
歲末購車高峰到 2007年的11-12月,國內(nèi)車市迎來了的最后也是最高的一輪汽車消費(fèi)的高潮。這一消費(fèi)習(xí)慣主要受兩方面因素的培養(yǎng):首先是消費(fèi)習(xí)慣 詳細(xì)>>
J.D Power2007揭示廣本產(chǎn)品何以持續(xù)熱銷
9、10月份是汽車銷售的傳統(tǒng)旺季,市場(chǎng)競爭趨于白熱化。在車型眾多的市場(chǎng)中,廣州本田旗下產(chǎn)品表現(xiàn)不凡,9月銷售數(shù)據(jù)創(chuàng)下了廣州本田歷史銷售新高:共銷售 詳細(xì)>>