C-NCAP碰撞第26期 奧迪A6L正面碰撞試驗車內(nèi)假人坐姿端正
車內(nèi)三名假人中:駕駛員坐姿端正,氣囊正常彈出且留下了與假人額頭接觸后的色彩,儀表臺右下方可以看到一絲與假人右腿接觸后留下的色彩痕跡;副駕駛坐姿端正,由于車頭吸能性能極強(qiáng),位移非常小,該側(cè)氣囊正常彈出;后排乘員在安全帶的束縛下保持端正的坐姿,在奧迪A6L巨大的后排座椅上,顯得十分牢靠。
車身姿態(tài)良好
除去車頭由于碰撞造成的吸能變形,其他部分車身均保持了良好的姿態(tài),證明了奧迪A6L車身良好的穩(wěn)定性。
哈弗H6
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