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　　地面的索道用以牽引被測試車輛，這段直線加速路段全長120米，好似航空母艦上的蒸汽彈射裝置。車輛達到預定速度后，在距離碰撞壁7米的地方脫離牽引索道。在這里安裝有脫鉤機構，用以脫離牽引車子的繩索和套鉤。下圖為索軌停止的地方，兩根鋼管在為牽引裝置停止做出緩沖后發(fā)生褶皺變形。從圖中可以看出褶皺非常規(guī)則，最大限度的吸收撞擊時的能量。這與車頭的縱梁設計有異曲同工之妙。（未完待續(xù)）

120米長的索軌

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