25萬左右合資車哪個(gè)性價(jià)比高
不少的人都會(huì)考慮購(gòu)買25萬左右合資車型,但是很多人卻并不知道如何來選擇,如果大家想要在25萬左右合資之間挑選,這幾款倒是很不錯(cuò)的:全新得意、翼放ES、依維柯歐勝、全順、福特游騎俠Ranger、起亞EV5、ID.4 CROZZ、smart精靈#1、馬自達(dá)CX-50行也、新世代全順。接下來,我們將結(jié)合市場(chǎng)趨勢(shì),為您詳細(xì)解讀這些車型的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)行業(yè)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本次排名如下:全新得意排名第一,翼放ES緊隨其后位列第二,依維柯歐勝排名第三,全順排名第四,福特游騎俠Ranger排名第五,起亞EV5排名第六,ID.4 CROZZ排名第七,smart精靈#1排名第八,馬自達(dá)CX-50行也排名第九,新世代全順排名第十。以下是這些車型的詳細(xì)情況介紹。
根據(jù)行業(yè)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本次排名如下:全新得意排名第一,翼放ES緊隨其后位列第二,依維柯歐勝排名第三,全順排名第四,福特游騎俠Ranger排名第五,起亞EV5排名第六,ID.4 CROZZ排名第七,smart精靈#1排名第八,馬自達(dá)CX-50行也排名第九,新世代全順排名第十。以下是這些車型的詳細(xì)情況介紹。
以官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行排序,最新報(bào)價(jià)可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

發(fā)動(dòng)機(jī)2.8T L4
變速箱手動(dòng)
最大馬力150PS
最高車速130km/h
全新得意采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位使用熱成型鋼占比達(dá)15%,配合激光焊接工藝,車身扭轉(zhuǎn)剛度提升20%,有效分散碰撞沖擊力。前防撞梁采用雙層輥壓鋼板設(shè)計(jì),截面厚度達(dá)到2.5mm,配合吸能盒結(jié)構(gòu)可吸收30%碰撞能量。座艙儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)體現(xiàn)商用屬性,駕駛艙配備18處儲(chǔ)物格,包括可放置A4文件的副駕駛抽屜。高頂車型內(nèi)部高度達(dá)1.9米,配合對(duì)開式尾門設(shè)計(jì),裝卸貨效率提升40%。選裝側(cè)滑門版本開口寬度達(dá)1.2米。

變速箱手動(dòng)
最大馬力170PS
最大扭矩450N·m
油箱容積100L
翼放ES的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主,整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方,符合微卡車型的定位。中控臺(tái)布局合理,功能按鍵觸手可及,操作便捷。標(biāo)配塑料方向盤,支持上下+前后調(diào)節(jié),駕駛者可以根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整到最舒適的位置,提升駕駛體驗(yàn)。車輛采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),提升了駕駛的舒適性和操控性。即使在復(fù)雜的路況下,駕駛者也能輕松掌控車輛,確保行車安全。

發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T L4
變速箱自動(dòng)
百公里油耗9.9L
最大馬力170PS
駕駛座和副駕駛座均配備了安全氣囊,能夠在發(fā)生碰撞時(shí)迅速?gòu)棾?,為乘員提供有效的頭部和胸部保護(hù)。安全氣囊的設(shè)計(jì)符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn),能夠在關(guān)鍵時(shí)刻減少傷害。車輛的轉(zhuǎn)向助力類型為液壓助力,提供了更加靈活的操控體驗(yàn)。無論是低速行駛還是高速巡航,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定的操控感,提升了駕駛的安全性和舒適性。這種設(shè)計(jì)使得依維柯歐勝在復(fù)雜路況下也能表現(xiàn)出色。
4

發(fā)動(dòng)機(jī)2.3T L4
變速箱手自一體
最大馬力220PS
最高車速170km/h
全順的車門開啟方式靈活多樣,標(biāo)配平開門和右側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門,部分車型還可選裝右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,方便乘客上下車,尤其適合商務(wù)場(chǎng)景。這種設(shè)計(jì)不僅提升了實(shí)用性,也增強(qiáng)了車輛的檔次感。全順的操控性能出色,機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏,駕駛感受輕松自如。無論是城市穿梭還是高速巡航,都能提供穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。
5

發(fā)動(dòng)機(jī)2.3T L4
變速箱手自一體
百公里油耗8L
最大馬力258PS
自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)標(biāo)配雙區(qū)溫度控制,前排和后排乘客可根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度,提升了乘坐的舒適性。后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理,確保車內(nèi)空氣流通均勻??照{(diào)調(diào)節(jié)方式簡(jiǎn)便,操作直觀。福特游騎俠Ranger在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速或8速變速箱,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和流暢的換擋體驗(yàn)。無論是城市道路還是越野環(huán)境,車輛都能展現(xiàn)出卓越的駕駛性能。
純電續(xù)航720km
電池類型磷酸鐵鋰電池
快充/慢充0.45h/-
輔助駕駛級(jí)別L2
車頂行李架作為標(biāo)配,不僅提升了實(shí)用性,還為整車增添了運(yùn)動(dòng)氣息。行李架的設(shè)計(jì)與車身線條完美融合,既不影響整體美觀,又能在需要時(shí)提供額外的載物能力,滿足多樣化的出行需求。起亞EV5的整車質(zhì)保為五年或10萬公里,為用戶提供了可靠的售后保障。車輛還標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和電子式旋鈕換擋,提升了駕駛的科技感和便捷性。這些配置的加入,使得起亞EV5在同級(jí)別車型中具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
純電續(xù)航601km
電池類型三元鋰電池
快充/慢充0.5h/8.5h
輔助駕駛級(jí)別L2
電池技術(shù)方面,ID.4 CROZZ搭載80.4kWh三元鋰電池,能量密度高,續(xù)航里程長(zhǎng)。液冷電池冷卻系統(tǒng)有效控制電池溫度,提升電池壽命和安全性。電池預(yù)加熱功能在低溫環(huán)境下優(yōu)化電池性能,確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行。電池技術(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合,提供可靠的電能支持。ID.4 CROZZ的電池保修政策非常厚道,提供八年或16萬公里的質(zhì)保,首任車主還可選擇不限年限/里程的質(zhì)保服務(wù)。這種長(zhǎng)期保障讓用戶對(duì)電池性能更加放心,降低了后期維護(hù)成本。
純電續(xù)航560km
導(dǎo)航輔助駕駛高速(選)
電池類型三元鋰電池
快充/慢充0.5h/5.5h
smart精靈#1的外觀設(shè)計(jì)兼顧了時(shí)尚與實(shí)用,無論是城市通勤還是輕度越野,都能輕松應(yīng)對(duì)。其家族設(shè)計(jì)語言、無框車門、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化等亮點(diǎn),使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。豐富的車身顏色選擇與個(gè)性化配置,進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者的多樣化需求。OTA升級(jí)能力是smart精靈#1的一大亮點(diǎn),車輛支持遠(yuǎn)程軟件更新,確保系統(tǒng)始終處于最新狀態(tài)。通過OTA升級(jí),用戶可以享受到最新的功能優(yōu)化和性能提升,無需頻繁前往4S店,極大地方便了用戶的使用體驗(yàn)。
9

馬自達(dá)CX-50行也
馬自達(dá)CX-50行也
馬自達(dá) / 緊湊型SUV / 純?nèi)加?/ 油電混合
指導(dǎo)價(jià):15.98-23.98萬
獲取底價(jià)
電話咨詢
發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L L4
變速箱手自一體
百公里油耗5.1L
最大馬力188PS
主動(dòng)剎車系統(tǒng)與前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)協(xié)同工作,通過雷達(dá)和攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況,當(dāng)檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)提前發(fā)出預(yù)警并自動(dòng)采取制動(dòng)措施,最大限度避免或減輕碰撞帶來的傷害。價(jià)格區(qū)間從15.98萬到23.98萬,覆蓋了不同消費(fèi)者的需求。首任車主享受不限年限/不限里程的質(zhì)保政策,體現(xiàn)了廠商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的自信。這一價(jià)格策略在緊湊型SUV市場(chǎng)中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。
10

發(fā)動(dòng)機(jī)2.2T L4
變速箱AMT
最大馬力140PS
最高車速153km/h
座椅布局提供3-17座多種選擇,其中17座版本采用2+2+3的四排設(shè)計(jì),座椅間距經(jīng)過優(yōu)化確保第三排乘客膝部空間。高頂車型頭部余量超過1拳,側(cè)拉門版本更方便乘客上下車。價(jià)格區(qū)間覆蓋16.96萬至28.39萬元,精準(zhǔn)匹配物流運(yùn)輸、商務(wù)接待等多場(chǎng)景需求,其中主力車型AMT長(zhǎng)軸高頂版25.3萬元起,購(gòu)置稅減免后性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。
這些車型在實(shí)用性、性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)方面都值得考慮,各有特點(diǎn),可以滿足不同消費(fèi)者的需求,幫助你做出更明確的購(gòu)車決策。現(xiàn)在,你可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好,確定最終的選項(xiàng)。
發(fā)布于2025-06-08 15:22:36
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