16萬(wàn)左右MPV排名前10名

隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,眾多車(chē)型在技術(shù)、品質(zhì)上都有進(jìn)步,那么,在眾多優(yōu)秀的汽車(chē)中,哪些能夠躋身16萬(wàn)左右MPV排行榜呢?今天,我們將從技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)表現(xiàn)等多個(gè)維度,為您深度剖析這份權(quán)威的16萬(wàn)左右MPV排行榜,希望這些信息能幫助您在16萬(wàn)左右MPV市場(chǎng)中找到最適合您的那一款。
本排名依據(jù)行業(yè)綜合數(shù)據(jù)計(jì)算得出,具體排名如下:傳祺M8憑借出色表現(xiàn)位居第一,極狐考拉排名第二,傳祺M6排名第三,王牌M7排名第四,庫(kù)斯途排名第五,奔騰NAT排名第六,大通G50插電混動(dòng)排名第七,菱智M5EV排名第八,大家7排名第九,領(lǐng)途E-M8排名第十。以下是對(duì)各車(chē)型的詳細(xì)介紹。
以銷(xiāo)量排序,數(shù)據(jù)源于2025年3月行業(yè)綜合銷(xiāo)量。
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-傳祺M8

傳祺M8

傳祺M8

廣汽傳祺 / MPV / 純?nèi)加?/ 油電混合
指導(dǎo)價(jià):17.98-34.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
DHT變速箱
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
5.42L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
252PS
傳祺M8 2024款領(lǐng)秀系列390T尊享版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,最大扭矩390N·m,動(dòng)力性能強(qiáng)勁。該車(chē)WLTC綜合油耗為8.85L/100km,兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。8速自動(dòng)變速箱帶來(lái)順暢的換擋體驗(yàn),最高車(chē)速可達(dá)200km/h。傳祺M8的智能座艙配備了全面的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),支持多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)和天窗的語(yǔ)音操作,極大提升了駕駛便利性和安全性。車(chē)內(nèi)環(huán)境通過(guò)PM2.5過(guò)濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器保持清新,為乘客提供健康舒適的乘坐體驗(yàn)。全系標(biāo)配的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和感應(yīng)雨刷,進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的智能化和便捷性。
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-極狐考拉

極狐考拉

極狐考拉

ARCFOX極狐 / MPV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):13.18-16.98萬(wàn)
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純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
500km
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.43h/-
輔助駕駛級(jí)別圖標(biāo)輔助駕駛級(jí)別
L2
在電池防護(hù)方面,極狐考拉采用了多重防護(hù)技術(shù),包括電池包殼體加固與熱管理系統(tǒng)。這些技術(shù)能有效防止電池在碰撞或極端溫度下受損,確保電池的穩(wěn)定運(yùn)行,為車(chē)輛提供持久可靠的動(dòng)力支持。極狐考拉的市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,自2023年9月上市以來(lái),憑借其出色的綜合表現(xiàn)和親民的價(jià)格,迅速贏得了消費(fèi)者的青睞。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,極狐考拉的銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng),成為MPV市場(chǎng)中的一匹黑馬。其成功不僅歸功于強(qiáng)大的產(chǎn)品力,還得益于精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位。
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-傳祺M6

傳祺M6

傳祺M6

廣汽傳祺 / MPV / 純?nèi)加?/div>
指導(dǎo)價(jià):11.98-15.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
濕式雙離合
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
6.5L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
177PS
傳祺M6的自動(dòng)駐車(chē)功能在坡道起步時(shí)能夠有效防止車(chē)輛后溜,提升駕駛的便利性和安全性。這一功能在擁堵的城市道路或陡峭的坡道上尤為實(shí)用,能夠減少駕駛員的操作負(fù)擔(dān),降低因操作失誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。傳祺M6在生態(tài)聯(lián)動(dòng)方面表現(xiàn)出色,標(biāo)配手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能,用戶可以通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)控制、車(chē)輛啟動(dòng)、空調(diào)控制、座椅加熱、車(chē)況查詢/診斷以及車(chē)輛定位/尋車(chē)等操作。這種無(wú)縫連接的車(chē)機(jī)生態(tài)讓用戶能夠隨時(shí)隨地掌控車(chē)輛狀態(tài),提升了用車(chē)便利性。
4
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-王牌M7

王牌M7

王牌M7

北汽制造 / MPV / 純?nèi)加?/div>
指導(dǎo)價(jià):5.98-15.38萬(wàn)
獲取底價(jià)
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0L L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
自動(dòng)
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
7.5L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
144PS
2.0L車(chē)型在3750-4250rpm即可輸出161N·m峰值扭矩,低轉(zhuǎn)高扭特性適合城市頻繁啟停。機(jī)械擋把操作反饋直接,增強(qiáng)駕駛參與感。王牌M7的智能座艙標(biāo)配語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),通過(guò)自然語(yǔ)音指令即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)等功能的精準(zhǔn)操控,大幅提升行車(chē)便利性。部分高配車(chē)型還支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)選裝,滿足不同用戶的智能化需求。
5
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-庫(kù)斯途

庫(kù)斯途

庫(kù)斯途

現(xiàn)代 / MPV / 純?nèi)加?/div>
指導(dǎo)價(jià):17.18-22.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
自動(dòng)
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
7.4L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
236PS
庫(kù)斯途的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也非常出色,車(chē)身線條經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化,有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。這不僅提升了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,還讓駕駛更加平穩(wěn)安靜,提升了整體的駕乘體驗(yàn)。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,庫(kù)斯途的銷(xiāo)量表現(xiàn)穩(wěn)健,尤其在MPV市場(chǎng)中占據(jù)了一定份額。其豐富的配置和合理的價(jià)格吸引了大量家庭用戶,成為家用MPV的熱門(mén)選擇,進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)地位。
6
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-奔騰NAT

奔騰NAT

奔騰NAT

奔騰 / MPV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):14.78-16.48萬(wàn)
獲取底價(jià)
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純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
425km
激光雷達(dá)圖標(biāo)激光雷達(dá)
1
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.5h/8.1h
車(chē)內(nèi)配備了多功能方向盤(pán),采用皮質(zhì)包裹,握感舒適。方向盤(pán)支持上下調(diào)節(jié),能夠滿足不同駕駛者的個(gè)性化需求,提升了駕駛的便捷性和舒適性。奔騰NAT在生態(tài)聯(lián)動(dòng)方面表現(xiàn)出色,標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),提升了車(chē)輛的智能化水平。遙控鑰匙的標(biāo)配設(shè)計(jì)讓用戶無(wú)需頻繁取出鑰匙,簡(jiǎn)化了操作流程。這種無(wú)縫銜接的體驗(yàn)讓日常用車(chē)更加高效。
7
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-大通G50插電混動(dòng)

大通G50插電混動(dòng)

大通G50插電混動(dòng)

上汽大通MAXUS / MPV / 插電混動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):13.98-14.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
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純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
105km
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
待定
輔助駕駛級(jí)別圖標(biāo)輔助駕駛級(jí)別
選裝:L2
電動(dòng)機(jī)總功率為160kW,總扭矩為280N·m,使得大通G50 PHEV在起步和加速時(shí)表現(xiàn)出色。其最高車(chē)速可達(dá)180km/h,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。電池容量為18.65kWh,采用磷酸鐵鋰電池,能量密度高且穩(wěn)定性強(qiáng)。車(chē)輛支持慢充功能,充電時(shí)間待定,但液冷電池冷卻系統(tǒng)確保了充電過(guò)程中的安全性。該車(chē)標(biāo)配了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)路況顯示和智能路線規(guī)劃,幫助駕駛者避開(kāi)擁堵路段,提升出行效率。導(dǎo)航系統(tǒng)與車(chē)機(jī)深度融合,操作簡(jiǎn)便,信息顯示清晰。
8
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-菱智M5EV

菱智M5EV

菱智M5EV

東風(fēng)風(fēng)行 / MPV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):15.99-19.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
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純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
460km
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.58h/10h
輔助駕駛級(jí)別圖標(biāo)輔助駕駛級(jí)別
L0
電子駐車(chē)系統(tǒng)在菱智M5EV上得到應(yīng)用,與傳統(tǒng)手剎相比,電子駐車(chē)更加便捷且安全。該系統(tǒng)在停車(chē)時(shí)自動(dòng)鎖止車(chē)輪,防止車(chē)輛滑動(dòng),尤其在坡道停車(chē)時(shí)能有效避免溜車(chē)現(xiàn)象,確保車(chē)輛停穩(wěn)后的安全。車(chē)輛支持OTA升級(jí)功能,這意味著用戶可以通過(guò)遠(yuǎn)程更新獲取最新的軟件優(yōu)化和功能升級(jí)。這種持續(xù)進(jìn)化的能力,確保了車(chē)輛在技術(shù)層面始終保持領(lǐng)先,為用戶帶來(lái)更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。
9
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-大家7

大家7

大家7

上汽大通MAXUS / MPV / 插電混動(dòng) / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):14.58-30.48萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
605km
導(dǎo)航輔助駕駛圖標(biāo)導(dǎo)航輔助駕駛
高速
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.5h/-
大家7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率達(dá)到239馬力,動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁。CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1327公里,長(zhǎng)途出行無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航問(wèn)題。電動(dòng)機(jī)的快速響應(yīng)特性使得車(chē)輛在低速時(shí)也能提供充沛的扭矩,駕駛體驗(yàn)更加流暢。能耗控制方面,WLTC綜合油耗僅為0.72L/100km,展現(xiàn)了高效的能量利用。快充技術(shù)進(jìn)一步提升了充電效率,0.5小時(shí)即可恢復(fù)大部分電量。大家7的電動(dòng)后備廂和車(chē)窗一鍵升/降功能為日常用車(chē)帶來(lái)了極大的便利。電動(dòng)后備廂支持位置記憶,用戶可以根據(jù)需求設(shè)定開(kāi)啟高度,操作簡(jiǎn)單且實(shí)用。全車(chē)車(chē)窗一鍵升/降功能則進(jìn)一步提升了用車(chē)的舒適性和便捷性。
10
16萬(wàn)左右MPV排名前10名-領(lǐng)途E-M8

領(lǐng)途E-M8

領(lǐng)途E-M8

領(lǐng)途 / MPV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):14.18-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
401km
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.75h/5.75h
電機(jī)布局圖標(biāo)電機(jī)布局
后置
領(lǐng)途E-M8配備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP),在緊急情況下能夠自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛的行駛姿態(tài),防止側(cè)滑和失控,確保車(chē)輛在各種路況下的穩(wěn)定性。大燈延時(shí)關(guān)閉功能在夜間停車(chē)時(shí)提供了額外的照明,增加了安全性。同時(shí),大燈高度可調(diào)功能讓駕駛者能夠根據(jù)路況和需求調(diào)整燈光角度,提升了夜間行車(chē)的安全性和舒適性。
這些車(chē)型各有特色,無(wú)論是日常使用的便利性、價(jià)格的合理性,還是駕駛時(shí)的舒適感,都能滿足不同用戶的需求。每一款車(chē)都有獨(dú)特的亮點(diǎn),能幫你找到最適合自己的那一輛?,F(xiàn)在,你可以根據(jù)自己的需求和喜好,輕松做出選擇。
發(fā)布于2025-04-13 19:49:03

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