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中策指責FTS商業(yè)炒作略顯牽強

[ 07-7-19 11:02 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  本報記者李語實發(fā)自上海

  “在應對國際市場的貿易往來、商業(yè)糾紛方面,中國企業(yè)還略顯幼稚!鄙虾9矆D企業(yè)管理咨詢公司資深分析師武女士說。據(jù)報道,上月ForeignTireSalesInc.(FTS)在新澤西州地區(qū)法院向杭州中策橡膠有限公司提起訴訟,F(xiàn)TS向杭州中策索賠8000萬美元。

  “在與外方簽定產品合同時,中國企業(yè)思路還略顯‘粗放’,對產品工藝、性能特點,以及有可能產生的變動條款,沒能逐個推敲,嚴謹細致,為以后的糾紛埋下隱患,”武女士說,她認為日、韓的企業(yè)在這方面就十分嚴肅,對合同的每一處細節(jié)都認真研究。

  據(jù)了解,F(xiàn)TS自2002年開始從杭州中策公司進口這種用于小貨車的輪胎。到去年6月,F(xiàn)TS停止進口中策輪胎,并自行對輪胎進行測試。中策公司聲明強調,他們出口到美國的輪胎,都已經(jīng)按照美國國家標準進行檢測,并獲得美國國家交通運輸部、歐洲經(jīng)濟委員會的質量認證。

  據(jù)美國媒體報道,F(xiàn)TS指控杭州中策橡膠有限公司在沒有告知經(jīng)銷商的情況下省略了一項特別安全工序——在輪胎鋼絲帶束之間加入六毫米的橡膠層以增加輪胎的耐磨性能。美國國家公路運輸安全管理局局長納森接受路透社訪問時說,他們正嘗試找出中策公司生產的輪胎進行檢驗,并將向中策索取資料。

  FTS稱,已通知聯(lián)邦安全部門可能需要進行產品召回,同時表示,還有其他美國經(jīng)銷商也在銷售同樣的輪胎,總數(shù)可能超過50萬。

  中策公司的聲明指出:FTS向政府報告質量缺陷“不過是美國FTS公司出于其訴訟目的而進行的商業(yè)炒作行為!甭暶髡f:“我們將保留對美國FTS公司上述行為給本公司所造成損失的追索權利!

  “美國對可能危及生命安全的產品事件歷來高度重視。福特汽車曾因產品安全問題向普利斯通索賠4億美元!鄙虾ν赓Q易學院沈玉良教授認為杭州中策指責FTS“商業(yè)炒作”的說法略顯牽強。

  據(jù)報道,2001年5月下旬,福特宣布耗資30億美元回收1300萬條普利斯通生產的凡世通輪胎,緊接著普利斯通單方面宣布與福特斷絕合作關系。

  分析人士指出,福特和普利斯通本來都是負責任和受人尊敬的公司,但在產品出了問題鬧上法庭之際,居然像兩個孩子一樣打斗起來。如果福特和普利斯通不公開指責對方,而是共同尋找問題之所在,那么它們之間的合作關系將會繼續(xù)下去,同時也可避免公司信譽的損失和恢復消費者的信任。

  記者昨日連線杭州中策公司,公司法務部、銷售部人員均表示對此事不知情,公司的立場以“聲明”為主。新聞發(fā)言人連日開會,亦無法回答記者問題。

  【鏈接】

  據(jù)美國國家高速公路交通安全局(NHTSA)6月27日報道,6月11日,位于新澤西州的“外國輪胎銷售聯(lián)盟有限公司”(FTS)向NHTSA報告,其從中國進口的45萬個汽車輪胎存在安全缺陷問題。

  FTS已于5月30日向新澤西州地方法院起訴了中國出口商——杭州中策橡膠有限公司。FTS稱,應當召回這些輪胎,但由于公司財力原因無能力召回。

  FTS同時指出,其不是惟一的中國輪胎進口商,也不清楚其他美國進口商從中國一共進口了多少類似的輪胎。FTS公司試圖尋求NHTSA的幫助,以召回輪胎。但NHTSA官員已明確指出,依據(jù)美國安全法,F(xiàn)TS公司有責任承擔召回,并要求FTS對其6月11日的報告作出進一步的補充。NHTSA已在其網(wǎng)站上公開答復了FTS公司的報告,該事件正在進一步協(xié)調解決中。

 

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