第十四屆智能交通世界大會(huì)10月首次在北京召開(kāi)　記者今天獲悉———

　　本報(bào)訊　司機(jī)們出門(mén)可以不用再為路堵而發(fā)愁。新研發(fā)的浮動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)示范系統(tǒng)將在明年8月前推廣使用，司機(jī)只需在車(chē)上安裝一個(gè)導(dǎo)航儀，它就可以告訴你從出發(fā)地點(diǎn)到目的地最暢通、最節(jié)省時(shí)間的道路。

　　記者今天上午11時(shí)從第十四屆智能交通世界大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上了解到，這套導(dǎo)航系統(tǒng)不僅告訴司機(jī)怎么走，還可以告訴司機(jī)哪里不堵。據(jù)介紹，這套車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)將會(huì)縮短駕車(chē)者20%的時(shí)間。

　　北京市交通信息中心主任王剛介紹，代表國(guó)際最先進(jìn)技術(shù)的動(dòng)態(tài)車(chē)載導(dǎo)航試驗(yàn)項(xiàng)目——STARWINGS（中文名“星翼”）研制成功，這套系統(tǒng)由北京市交通信息中心和日產(chǎn)汽車(chē)公司聯(lián)合研制。

　　“星翼”動(dòng)態(tài)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)提供的信息，來(lái)源于北京市交通信息中心負(fù)責(zé)建設(shè)的浮動(dòng)車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生的實(shí)時(shí)路況信息。

　　車(chē)主安裝了這套終端后，不僅有GPS定位功能，還可以告訴司機(jī)最好走、最不堵的道路。而以往的導(dǎo)航儀終端只能告訴司機(jī)從A地到B地的最短路線，但這條路線也有可能是最堵的路線。

　　今后，這個(gè)系統(tǒng)還將嘗試在其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛如長(zhǎng)途車(chē)、公交車(chē)上應(yīng)用。

　　據(jù)了解，第十四屆智能交通世界大會(huì)將于今年10月9日至13日在北京召開(kāi)。會(huì)議期間將召開(kāi)各類(lèi)科學(xué)和技術(shù)會(huì)議200多場(chǎng)次，將有140多家國(guó)際和國(guó)內(nèi)的行業(yè)公司參展，預(yù)計(jì)參加大會(huì)的將有50多個(gè)國(guó)家。

　　據(jù)悉，智能交通世界大會(huì)（也稱(chēng)ITS世界大會(huì)）是世界智能交通領(lǐng)域規(guī)模最大的國(guó)際會(huì)議，這也是第一次在發(fā)展中國(guó)家召開(kāi)智能交通世界大會(huì)。