特別是2003年第十屆上海國(guó)際車(chē)展，吸引了全球730家汽車(chē)公司積極參與，代表世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展未來(lái)的九大汽車(chē)巨頭（6+3格局）悉數(shù)到場(chǎng)。中外廠(chǎng)商共展出新車(chē)459輛，其中進(jìn)口車(chē)110輛，不乏最新研制的概念車(chē)。展出面積81000平方米。中外576家媒體、3000名記者全面報(bào)道了上海車(chē)展的盛況，并給予車(chē)展高度評(píng)價(jià)。盡管2003上海車(chē)展因SARS提前3天閉幕，但仍接待觀眾15萬(wàn)人次，其中包括27個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外觀眾12000人次。專(zhuān)業(yè)觀眾占總數(shù)的46%。
2005上海車(chē)展的主辦單位是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)。承辦單位是上海市國(guó)際展覽有限公司、德國(guó)慕尼黑國(guó)際展覽有限公司和IMAG國(guó)際展覽會(huì)與交易會(huì)有限公司。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別支持單位；支持單位是中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)。中央、上海及國(guó)外最具實(shí)力和影響力的機(jī)構(gòu)的結(jié)合，真正體現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，分工協(xié)作，共同推進(jìn)上海車(chē)展向著世界一流車(chē)展邁進(jìn)。
很多跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)總部對(duì)2005上海車(chē)展高度重視，從參展面積的確定，到新車(chē)型的推出，以及展臺(tái)的布置，推廣活動(dòng)的策劃、包裝等，總部都將偕同其亞洲區(qū)或中國(guó)區(qū)共同參與，參展的規(guī)格將與他們參展世界五大車(chē)展同步。一部分跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)對(duì)上海車(chē)展的投入將不亞于世界五大車(chē)展。國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)公司和汽車(chē)用品公司也將參加上海車(chē)展，作為他們本年度最重要的推廣、宣傳的平臺(tái)。中外汽車(chē)及用品公司對(duì)上海車(chē)展的重視，也將大大推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)及汽車(chē)用品市場(chǎng)的信息交流與市場(chǎng)發(fā)展。
展覽會(huì)期間，主辦方將組織“中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)論壇”。邀請(qǐng)中外汽車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)家演講，以提高中國(guó)汽車(chē)的自主開(kāi)發(fā)能力和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研發(fā)，培養(yǎng)中國(guó)自己的汽車(chē)設(shè)計(jì)師。此外，根據(jù)最新出臺(tái)的國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和國(guó)際汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，新型動(dòng)力、環(huán)保能源等將成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的重要方向，主辦方也將組織與此相關(guān)的高水平論壇。并邀請(qǐng)專(zhuān)家、媒體和觀眾代表組成評(píng)委會(huì)，舉辦“最佳展臺(tái)設(shè)計(jì)”、“觀眾最喜愛(ài)的車(chē)”等評(píng)選活動(dòng)。
在展覽會(huì)日程安排：4月22日設(shè)為媒體日。4月23-24日僅對(duì)專(zhuān)業(yè)觀眾開(kāi)放，4月25-28日對(duì)公眾開(kāi)放。
2005年，上海車(chē)展將走過(guò)整整二十個(gè)年頭。經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)年的高速增長(zhǎng)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在吸收、融合國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和制造能力的基礎(chǔ)上，已成為全球汽車(chē)工業(yè)的一支重要力量。同時(shí)，中國(guó)和上海，將成為全球汽車(chē)消費(fèi)與推廣的重要市場(chǎng)。
