即將上市的中華駿捷COUPE在長(zhǎng)春車(chē)展再次亮相,也再次被眾多年輕消費(fèi)者所“圍睹”,所受禮遇與中華駿捷上市前的情形十分相似。當(dāng)初,駿捷低價(jià)上市,一下子便以超高的性?xún)r(jià)比博得了國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者的青睞,那么,其同門(mén)“師弟”M3會(huì)不會(huì)再走“小寶馬”這條路——低價(jià)上市,主打性?xún)r(jià)比這張牌呢? 從目前的媒體報(bào)道來(lái)看,很多人預(yù)測(cè)中華駿捷COUPE的價(jià)格在14~16萬(wàn)元區(qū)間。這個(gè)價(jià)格區(qū)間無(wú)疑是人們慣性思維的產(chǎn)物——中華駿捷采用低價(jià)策略,同出一門(mén)的中華駿捷COUPE定價(jià)策略也不出其右,價(jià)格不會(huì)太高。確實(shí),中華駿捷COUPE的定價(jià)不可能太高,但筆者認(rèn)為,如果將價(jià)格定在14~16萬(wàn)元?jiǎng)t有些偏低,而鎖定18~20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,則比較合理。
首先,雖然華晨一再?gòu)?qiáng)調(diào)這款車(chē)是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),并稱(chēng)之為中華COUPE,而非跑車(chē),但其跑車(chē)外形已經(jīng)是人人皆知,顯然,不能拿它和家用轎車(chē)駿捷相提并論。COUPE是指兩門(mén)小轎車(chē),在汽車(chē)市場(chǎng)成熟的西方,多為“第二輛車(chē)”。而把COUPE作為“第二輛車(chē)”消費(fèi)者,肯定不會(huì)是重視日常實(shí)用性的家庭用戶(hù),而是那些追求運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚,個(gè)性張揚(yáng)的年輕人,包括有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的白領(lǐng)、自由工作者等。他們購(gòu)買(mǎi)這么一款“跑車(chē)”外形濃重的轎車(chē),價(jià)格因素似乎并不排在首位。