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大宇王子加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障

[ 07-11-13 10:25 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  一輛1994年款大宇王子轎車,進(jìn)行修理。故障為加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、排氣管有噗噗聲,行駛時(shí)加速嘬車。

  首先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的電路,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)高壓線老化漏電,更換后故障依舊。又更換火花塞檢查點(diǎn)火能量,因大宇王子點(diǎn)火系統(tǒng)為直接點(diǎn)火系統(tǒng),所以用點(diǎn)火拾波器測量次極點(diǎn)火電壓,為2萬伏以上,正常。然后又對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查,供油壓力正常。噴油器為多孔噴油器,清潔后安裝好,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障依然存在。
  
  接著用專用診斷儀對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測,系統(tǒng)正常無故障碼,繼續(xù)用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)在怠速時(shí)數(shù)據(jù)值正常。在加速時(shí)進(jìn)氣歧管壓力傳感器數(shù)值開始時(shí)正常升高,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高、伴有抖動(dòng)和排氣噗噗聲時(shí),傳感器數(shù)值保持在高數(shù)值,不再變化。而實(shí)際進(jìn)氣壓力傳感器應(yīng)在加速瞬間電壓升高,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,真空度增大數(shù)值應(yīng)減小,直到與怠速時(shí)數(shù)值相同。
  
  從此現(xiàn)象看出進(jìn)氣管壓力傳感器損壞。更換后故障依然存在。接著用真空表測量進(jìn)氣歧管壓力,怠速時(shí)正常,加速至發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并伴有噗噗聲時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管壓力太高,檢查無漏氣現(xiàn)象。因大宇王子發(fā)動(dòng)機(jī)裝有EGR廢氣再循環(huán)閥,此閥的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速時(shí)往進(jìn)氣管里充廢氣以降低發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物的排放。拆下EGR閥檢查,發(fā)現(xiàn)問題在于EGR閥真空模片回位彈簧彈力過小,EGR閥打開太早,造成進(jìn)氣管壓力太高,廢氣量太大,發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行,所以加速時(shí)嘬車。
  
  故障原因是由于廢氣熱量較高,EGR閥長期在高溫下工作老化損壞。更換EGR閥后故障排除。

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